Formula E: Az utolsó körig folyt a csata a győzelemért Jakartában, De Vries kiesett!
A Jakarta ePrix-n Mitch Evans tudott győzni az izgalmas versenyen, az első három 1 másodpercen belül ért be, és kis híján kifogyott az energiájuk.
Magyar idő szerint szombat délelőtt rendezték a Formula E-ben a jakartai futamot, amelyet Jean-Eric Vergne kezdhetett meg az élről, mögötte Da Costa, Evans és Mortara következett. A Mercedes két pilótája, Stoffel Vandoorne és De Vries a hetedik, illetve a kilencedik pozícióból indulhatott, Antonio Giovinazzi pedig az utolsó rajtkockát foglalta el.
A rajt után maradt a Vergne, Da Costa, Evans, Mortara sorrend, mögöttük Dennis, Buemi, Vandoorne és Wehrlein következett, nem sokkal később pedig be kellett jönnie a safety carnak, mivel Rowland elhagyta az egyik kerekét.
Az újraindításnál Da Costa elfékezte magát, emiatt Evans meg tudta előzni, és a második helyre lépett.
A futam közepe felé haladva Evans átmenetileg az élre állt, mivel Vergne felvette a támadó módot, azonban a francia pilóta gyorsan vissza tudta előzni őt. Vandoorne pedig haladt felfelé, Wehrlein megelőzésével feljött az ötödik helyre, az előtte álló Vergne, Evans, Mortara, Da Costa négyes viszont messze volt.
Da Costa meg tudta előzni Mortarát, amikor a portugál kijött a támadómódért, azonban Mortara gyorsan vissza tudta előzni, amivel visszaállt a képzeletbeli dobogó legalsó fokára.
A mezőny középső részében Wehrlein ért össze Di Grassival, amelynek következtében a német pilóta a nyolcadik helyre csúszott vissza, és amikor már csak 10 perc volt a versenyből, Vergne, Evans, Mortara, Da Costa, Vandoorne, Dennis, Di Grassi, Wehrlein, Lotterer, Bird volt a top 10 állása, De Vriesnek pedig defekt miatt kellett kiállni, miután Lotterer nekiment, és 5 másodperces büntetést is kapott.
Evans egy bátor bevetődéssel megelőzte Vergne-t, ezzel átvette a vezetést, Vandoorne pedig felzárkózott a top 4-re, így izgalmas utolsó percek vártak ránk az indonéz versenyen.
A győzelemért az utolsó körig folyt a harc, végül Evans meg tudta tartani a pozícióját, Vergne a második, Mortara a harmadik lett, és nem sokon múlt, hogy elfogyjon az energiájuk. A további sorrend: Da Costa, Vandoorne, Dennis, Di Grassi, Wehrlein, Bird, Buemi.
| Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | km/ó | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mitch Evans |  Jaguar Racing | 40 | 48'28.424 | 25 | |||
| 2 |  Jean-Eric Vergne | Techeetah | 40 | 48'29.157 | 0.733 | 0.733 | 18 | |
| 3 |  Edoardo Mortara |  Venturi | 40 | 48'29.391 | 0.967 | 0.234 | 15 | |
| Teljes eredmény | ||||||||
Verstappen Bakuban megdöntheti Vettel rekordját...
Két hétvégén a Mercedes F1-es csapatánál kap lehetőséget a Forma-2-es bajnok
Galéria: a Porsche már pályára is küldte a 3. generációs Formula E autóját
Antonio Felix da Costa végig vezetve nyerte meg a hajrában fordulatokat és nem kis izgalmakat hozó második amerikai Formula E futamot, miközben Stoffel Vandoorne két versenyhétvégével a szezon vége előtt átvette a vezetést összetettben.
Nick Cassidy ellentmondásos körülmények között szerezte meg az első futamgyőzelmét a Formula E-ben, miután egy óriási tömegbaleset után nem indították újra a versenyt.
Kiderült, kivel működik együtt a McLaren a Formula E-ben
A McLaren istállója a mai napon jelentette be, hogy a Nissan fogja nekik szállítani az elektromos erőforrásokat a Formula E soron következő idényében, amikor is a wokingi csapat belép a kategóriába, és elkezdődik a Gen3-as korszak.
Galéria: a Porsche már pályára is küldte a 3. generációs Formula E autóját
A Formula E csapatok közül elsőként a Porsche gyári alakulata vitte pályára a 2023-as, 3. generációs autóját, ami tetszett is a csapat versenyzőjének, Pascal Wehrleinnak.