Formula E: a bajnoki címvédő magabiztos sikerével indult a szaúdi duplaforduló

A pole pozíciót ugyan a francia versenyző tudta megszerezni a Diriyah E-Prix-re, de Dennis már a futam első szakaszában átvette tőle a vezetést, a támadó üzemmódok korai felhasználásával pedig szép előnyt épített ki magának, így az ellenfelek már tehetetlenek voltak ellene.

A második hely azért így is Vergné lett, aki az utolsó körökben komoly energiahiányban szenvedett az autójával, ami lehetővé tette Mitch Evans számára, hogy megkíséreljen egy előzési manővert, amely viszont kudarcba fulladt, így ő a pódiumról is kénytelen volt lemondani.

A rajtot követően Vergne meg tudta tartani az első helyet, mögötte viszont Sergio Sette Camara a negyedik pozícióból megpróbált bevetődni a második helyre az első kanyar belső ívén, a manőver viszont nem sült el a legjobban, hiszen Evans megtartotta második helyét, harmadiknak pedig Dennis jött fel.

A harmadik körben aztán Vergne felvette az első támadó üzemmódját, így visszaesett Evans és Dennis mögé. Ezt követően aztán egyfajta vetésforgó indult be az élen, hiszen a következő körben Evans döntött hasonlóan, aki így szintén hátraesett harmadiknak, miután egy kisebb csatába bonyolódott a DS Penske pilótájával.

Ebből az egészből pedig Dennis profitált, aki a hatodik körben ment ki a támadó módért, de neki sikerült visszatérnie a második pozícióba. Az élen álló hármas a verseny elején el tudott húzni az üldözőbolytól, amelyet a másik Andrettivel Norman Nato vezetett. Néhány körrel később aztán már jöttek is a második körök, már ami a támadó üzemmód felvételét illeti.

Ebből pedig Dennis jött ki a legjobban, hiszen ismét nyert egy helyezést és átvette a futam vezetését Vergne-től. Evans eközben utoljára haladt át az extra erőt biztosító zónán, és így támadásba tudott lendülni. A 12. körben Vergne-t sikerült is maga mögé utasítania, majd két körrel később ugyanazt a manővert próbálta meg Dennis ellen is a 18-as kanyarnál.

A poros belső íven ezúttal viszont szélesre csúszott, aminek következtében az andrettis pilóta visszaállt az élre, és ezek után a győzelme már nem is forgott veszélyben. Nem úgy Vergne második helye, hiszen a franciát a verseny végén a két Jaguar-pilóta vette ostrom alá, de ahogy már korábban említettük, Evans elrontotta az előzési kísérletét, ami miatt az ötödik helyig esett hátra.

Ez pedig azt jelentette, hogy a dobogó legalsó fokát márkatársa, Nick Cassidy örökölte meg, miközben negyedikként a McLaren pilótáját, Sam Birdöt intették le. Nato lett a hatodik, Maximilian Günther a hetedik, az idénynyitó mexikói fordulón diadalmaskodó Pascal Wehrlein pedig a nyolcadik.

Ez volt tehát az első Formula E-futam Diriyah-ból, de ma rögtön jön is a szezon harmadik versenye, amelyet szintén érdemes lesz majd figyelemmel követni.

Íme a futam teljes végeredménye:

Main Information Additional Data Additional Data Driver Info

       

Driver Info			Main Information Additional Data
Helyezés	Versenyző	#		Kör	Idő	Intervallum	km/ó	Pont	Kiesés
1	J. Dennis Andretti Formula E	1		37	45'56.452		123.1	26
2	J. Vergne Dragon Racing	25		37	+13.289 46'09.741	13.289	122.5	21
3	N. Cassidy Jaguar Racing	37		37	+13.824 46'10.276	0.535	122.4	15
4	S. Bird McLaren	8		37	+14.620 46'11.072	0.796	122.4	12
5	M. Evans Jaguar Racing	9		37	+15.174 46'11.626	0.554	122.4	10
6	N. Nato Andretti Formula E	17		37	+15.661 46'12.113	0.487	122.4	8
7	M. Gunther Maserati Racing	7		37	+16.267 46'12.719	0.606	122.3	6
8	P. Wehrlein Porsche Team	94		37	+16.387 46'12.839	0.120	122.3	4
9	S. SetteCamara ERT Formula E Team	3		37	+26.606 46'23.058	10.219	121.9	2
10	R. Frijns Virgin Racing	4		37	+26.968 46'23.420	0.362	121.9	1
11	J. Hughes McLaren	5		37	+27.021 46'23.473	0.053	121.9
12	S. Buemi Virgin Racing	16		37	+27.472 46'23.924	0.451	121.8
13	O. Rowland Nissan e.dams	22		37	+27.973 46'24.425	0.501	121.8
14	S. Vandoorne Dragon Racing	2		37	+28.366 46'24.818	0.393	121.8
15	E. Mortara Mahindra Racing	48		37	+29.397 46'25.849	1.031	121.8
16	A. FelixdaCosta Porsche Team	13		37	+29.885 46'26.337	0.488	121.7
17	N. de Vries Mahindra Racing	21		37	+30.419 46'26.871	0.534	121.7
18	N. Müller Audi Sport ABT Schaeffler	51		37	+30.884 46'27.336	0.465	121.7
19	L. diGrassi Audi Sport ABT Schaeffler	11		37	+31.188 46'27.640	0.304	121.7
20	J. Daruvala Maserati Racing	18		37	+31.541 46'27.993	0.353	121.7
21	D. Ticktum ERT Formula E Team	33		37	+1'04.712 47'01.164	33.171	120.2
dnf	S. Fenestraz Nissan e.dams	23		12	+25 Laps 26'34.585	25 Laps			Kiesés
Teljes eredmény