Todt meglepetéseket ígér a Formula E jövőbeli autóival kapcsolatban

Javában zajlanak már a 2018-19-es szezontól használatos Formula E-versenyautókkal kapcsolatos tervezési munkálatok, amelyekben most először egy konkrét autógyár munkája is látszik majd. Jean Todt FIA-elnök ezzel kapcsolatban nem akart részletekbe bocsátkozni, ezeket eddig egyedül néhány kiemelt fontosságú partner láthatta a múlt heti montréali szezonzárón. A francia sportvezető annyit azért elhintett, hogy a szokásos jövőbe mutató dizájn azt is magába foglalhatja, hogy az elektromos világbajnokság autói alapjaiban térhetnek majd el a klasszikus formaautó-megjelenéstől, főleg az autók hátulján.

Átalakulhat például a hátsó szárny, emellett valószínűleg itt is használni fogják a Forma-1-ben jövőre kötelezővé váló Halo fejvédő eszközt. Todt ezzel kapcsolatban elmondta, szeretné, ha idővel minden formaautó-bajnokságban kötelezővé válna az eszköz. "Szeretnénk adni néhány izgalmas meglepetést, az ötödik szezontól használt autón pedig lesz jó néhány ilyen" - mondta Todt a Motorsport.comnak. "A legnagyobb változás természetesen az lesz, hogy már csak egy autó kell majd a versenyekhez."

Todt úgy véli, a Formula E nagyon jó pozícióban van, ugyanis özönlenek az új gyártók és csapatok a sorozatba. Ebbe az irányba mutat az is, hogy több ország a csak benzinüzemű autók betiltását tervezi 2040-től. "Franciaország és az Egyesült Királyság célja is az, hogy 2040-től csak hibrid autók legyenek az utakon. Mindkét ország célja az elektromos autók propagálása, ebből a szempontból az FE tehát még előrébb is jár. A bajnokság egyrészt egy show, másrészt egy kísérleti labor, szeretnénk mind a kettőt megtartani."

A 2018-tól használatos autóval az első privát teszteket idén októberben végezhetik el, a csapatok pedig 2018 elején kaphatnak belőle 1-1 darabot.

Vége a bizonytalanságnak

Todt elismerte, az elején még bizonytalan volt a Formula E gyártói fogadtatásával kapcsolatban, de most, a Porsche, a BMW, az Audi és a Mercedes belépésével szerinte minden kétség eloszlott. "Nem tudtuk, ki fog jönni, egyáltalán jön-e valaki." - ismerte el. "Olyan ez, mint egy étterem, megnyitsz, megteszel minden tőled telhetőt, de nem lehetsz benne biztos, hogy lesznek-e vendégeid. Ilyen volt a Formula E is, a promóter és az FIA mindent megtett, hitt a sikerben, most pedig, hogy folyamatosan jönnek a különböző gyártók, bebizonyosodott, hogy igazuk volt a reményeikkel.