Wehrlein: A kezdetektől hiányzott a tempónk…
Rövid véget ért a Mahindra Racing számára a Hong Kongban megrendezett Formula E-verseny, mivel már a futam elején belekeveredtek az incidensbe a pilótáik, így idejekorán pakolhattak össze a csapat dolgozói, ezúttal nem tudtak pontot szerezni.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
Magyar idő szerint vasárnap reggel rendezték a Formula E 2018/19-es szezonjának ötödik versenyét, amelynek Hong Kong adott helyet. Az időmérőn sem volt szerencséje a Mahindra két versenyzőjének, Pascal Wehrleinnak és Jerome d’Ambrosiónak, hiszen az első csoportban kellett kimenniük a pályára, ekkor pedig még nedves volt az aszfalt – az utolsó sorba kvalifikálta magát a két pilóta.
A verseny sem alakult kedvezően a szempontjukból, mivel a Dragon pilótája, Felipe Nasr a falnak ment, Wehrlein és D’Ambrosio pedig már nem tudta elkerülni az ütközést, így mindketten kiestek. Az eredmények ellenére még mindig elég jól áll a Mahindra a pontversenyben, hiszen a csapatok között a harmadik pozícióban állnak, D’Ambrosio révén pedig az egyéni 2. pozíciót is elfoglalják.
Jerome d’Ambrosio a Dragont tette felelőssé a történtekért.
„Szerintem nyilvánvaló volt, hogy Nasr autójával van valami probléma, mivel füstölt. A Dragonnak be kellett volna hoznia a kocsit a bokszba, hogy aztán majd akkor engedjék ki a mezőnybe, ha az már biztonságos. Véleményem szerint ők okozták ezt a veszélyes incidenst, ennek pedig érdemes lenne utánajárni.”
„Csalódott vagyok, mivel számítottunk arra, hogy lesznek incidensek, ezt pedig ki is akartuk használni, de ehelyett mi lettünk az áldozatok. Össze kell szednünk magunkat és a következő futamra kell koncentrálnunk.”
Pascal Wehrlein is csalódottan nyilatkozott a futam után, illetve megjegyezte, problémáik voltak az autó tempójával is.
„Sajnos ez egy csalódást keltő hétvége volt. A kezdetektől hiányzott a tempónk, és nem sikerült időben megtalálnunk a megoldást. A futam pedig nagyon rövid volt, már nem tudtam elkerülni az előttem lévő autót. Most azon kell dolgoznunk, hogy a kocsink nedves körülmények között is versenyképes legyen, mivel tudjuk, hogy száraz körülmények között jó a tempónk. De ebből is tanulni fogunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások