Da Costa: Már nem vagyok szomorú, amiért végül nem kerültem be az F1-be

Antonio Felix da Costa 2012-2013 tájékán a Red Bull juniorprogramjának talán legnevesebb tehetsége volt, és sokáig úgy tűnt, ülést fog kapni az energiaitalos gyártó fiókcsapatánál, a Toro Rossónál. Viszont végül nem ő, hanem az akkor mindössze 19 éves Daniil Kvjat kapta meg a lehetőséget 2014-ben.

5 évvel később Da Costa a BMW gyári pilótája, és több szériában is rendelkezik már győzelemmel: a DTM-ben, az International GT Openben, és nemrég a Formula E-ben is felállhatott a dobogó legfelső fokára a BMW színeiben.

A portugál versenyző azt nyilatkozta, már nem szomorú amiatt, hogy a Red Bull nem adta meg neki a lehetőséget a száguldó cirkusz „színpadán”.

„Már nem vagyok szomorú, amiért végül nem kerültem be az F1-be. Egy időben nagyon szomorú voltam emiatt, mivel a kezdetektől fogva az volt a célom, hogy forma-1-es versenyző legyek, de nem sikerült. Bármi is történjék, ez mindig bennem lesz, de ez nem jelenti azt, hogy nem jelentene óriási örömet, ha bajnok tudnék lenni a Formula E-ben a BMW-vel.”

„Az ember minden évben más célokat tűz ki, attól függően, hogy hogyan alakul az élet. Az eszem már nem a Forma-1 körül jár, szurkolóként nézem a futamokat. Rengeteg barátom van az F1 mezőnyében, akiket jól ismerek és kedvelek, de a sorozatra már csak szurkolói szemmel nézek.” – magyarázta a 27 éves pilóta.

Az utóbbi években a Toro Rosso több korábban kirúgott versenyzőt is visszahívott, hogy második esélyként vezessék az egyik autójukat: Brendon Hartley tavaly futhatott teljes szezont, Daniil Kvjat és Alexander Albon pedig idén bizonyíthat.

Da Costától megkérdezték, hogy kipróbálná-e magát a Forma-1-ben, ha megkapná a lehetőséget.

„Természetesen ez sok mindentől függ. Nagyon kedvelem Helmut Markót, a filozófiáját, a szigorát és azt, hogy milyen sokat követel egy versenyzőtől. Nyilvánvalóan 16-17 évesen nehéz megbirkózni az elvárásokkal, de ez számomra sosem jelentett problémát.”

„Mindig nagyon egyenesen beszélt velem, sosem mondta, hogy enyém a Red Bull ülése, viszont már túl voltam az üléspróbán, kész volt a versenyzői ruhám és túl voltam a pénteki szabadedzéseken is. Aztán egyik nap felhívott, és azt mondta, hogy nem tudnak helyet biztosítani nekem, de rögtön hozzátette, hogy a DTM-ben versenyezhetek a BMW csapatával. Tehát segített abban, hogy eljussak oda a karrieremben, ahol most tartok. Ő volt az „összekötő” köztem és a BMW között.” – zárta Da Costa.