Di Grassit nem zavarja a sok incidens, de vannak feltételei

A Formula E brazil versenyzője elfogadja, hogy sok az ütközés, amíg mindenkire ugyanazok a szabályok vonatkoznak.

Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05 on the outside of Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 at the start

Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05 on the outside of Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 at the start

Sam Bloxham / Motorsport Images

Felkorbácsolta az indulatokat az idei Formula E sorozatban, hogy az amúgy is akciódús versenyeken egyre több az incidens, ütközés, a közvélemény egy része pedig már azt fejtegeti, hogy az FIA-nak közbe kellene lépni. Tény, hogy a sorozat egyik vonzereje éppen az, hogy sok az akció, ám sokak szerint ez már a verseny rovására mehet.

Nem osztja utóbbi véleményt Lucas di Grassi, az egykori F1-es pilóta a Formula E Bécsben tartott hivatalos sajtóeseményén kijelentette, hogy nincs ellenére a küzdelem, ám a sok incidens kapcsán abban reménykedik, hogy a szabályok mindenkire ugyanúgy vonatkoznak.

"Először is le kell szögeznem, hogy nincs szó a tisztelet hiányáról. Ez verseny, mindenki nyerni akar. Ahogy én látom, a helyzet az új szabályok, az új autók miatt alakult így, a gépek természete, új kialakítása miatt több az érintkezés. Most több íven is lehet előzni, és amikor két autó egymás mellé ér, könnyen összeérnek" - fejtegette véleményét a sorozat 2017-es bajnoka, aki legutóbb, a Sanya ePrix-n azok után esett ki, hogy Robin Frijns hátulról beleszállt az autójába.

"Ehhez nem mindenki van hozzászokva a motorsportok világában, általában nincs kontaktus két autó között. De le kell szögezni, hogy mi számít kicsi vagy nagy ütközésnek, az szubjektív. Ez megállapodás kérdése. Nem vagyok ellene, de mellette sem. A másik pedig, hogy amíg a büntetések következetesek, és mindenkire vonatkoznak, vagyis mindenkinek ugyanolyan lehetősége van a versenyre, addig nekem rendben van ez így. Ezen a téren fejlődni kell" - foglalta össze a brazil.

Még több F1 hír:

A bécsi eseményen a témában megszólalt Frederic Espinos is, a Formula E sportigazgatója, aki szerint az ütközések elsősorban az új autóknak tudhatók be.

"Tény, hogy a szezon kezdete óta sok az akció. Ez az autókkal van összefüggésben, amelyek még robusztusabbak lettek, de a pályák vonalvezetése is megváltozott" - mondta Espinos, aki szerint a sorozat vezetése az FIA-val karöltve dolgozik azért, hogy független szabályozással segítsék a versenyt a Formula E-ben.

"A pálya összetett, és mindenki nyerhet. De őszintén úgy hiszem, hogy ez nyomást gyakorol a csapatokra és a versenyzőkre. Az, aki következetes, és kimarad a balhékból, hogy pontokat szerezzen, az a végén bajnok lehet" - mondta a technikai igazgató. "És végtére is, ez az, amit el akartunk érni. Show-t és akciót, akarunk, ugyanakkor fair és szabályos csatát, jó szellemiséget."

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vandoorne és Mortara pályára vitte a Mercedes Formula E versenygépét
Következő cikk Hamilton a Formula E-ben látja a jövőt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország