BRÉKING

Di Grassi szívesen lenne az FIA elnöke, miután visszavonult

A Formula E bajnok, Lucas di Grassi elárulta, hogy szívesen pályázna az FIA elnöki pozíciójára, amikor már visszavonult a versenyzéstől.

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Sam Bagnall / Motorsport Images

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Sam Bird, DS Virg
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Logo LGT sugli abiti di Lucas Di Grassi
Logo LGT sugli abiti di Lucas Di Grassi
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

A 33 éves versenyző az Audi Sport Abt csapatnak versenyez az FE-ben, de azt egyértelművé tette, hogy a motorsportban a versenyzésnél sokkal többre hivatott. 

Amellett, hogy a Roborace pilóta nélküli versenyzési kezdeményezés igazgatója lett, di Grassi a biztonsági fejlesztések terén is szerepet vállalt, ahogy a motorsport egészét is arra ösztönözte, hogy újragondolja a pozícióját a változó világban. 

A Motosport.com-nak elmondta, hogy a jövőben "természetesen" egy vezető szerepben is érdekelt lenne a motorsport területén, beleértve egy pozíciót a világ irányító testületének élén. 

"Imádom a sportom." - mondta - "Néha a többi embertől nagyon más nézeteket hallok vissza."

"Ez akkor jött elő, amikor a Formula E-ben versenyezni kezdtem, majd mikor megosztottam a nézeteimet a WEC-ről, vagyis megjegyeztem, hogy az LMP1 nem fenntartható - öt évvel ezelőtt, amikor csatlakoztam a WEC-hez - és a Roborace területén is."

"Imádnám, ha segíthetnék a sportnak, imádnám, ha izgalmasabbá tehetném, a versenyeket pedig jobbá, mindent biztonságosabbá, és ugyanakkor ezt a hullámot is támogathatnám, mely a motorsportot a kevesebb kategória irányába indította el, a több pénzügyi problémával és a kevesebb szponzorral."

"Természetesen szeretnék ilyen pozícióban dolgozni, de még mindig fiatal vagyok. Sok időm van még, de miért ne gondolkodjak nagyban, és a jövőben miért ne gondolkodjak az FIA elnöki pozíciójában?"

"Ha azt gondolom, hogy ez a megfelelő út, és az emberek egyetértenek az ötleteimmel, akkor nagyon boldogan felvállalnám."

Di Grassi valóban jó FIA elnök lenne? 

Ha egy versenyző sikeres pályafutást tudhatna magáénak a versenypolitikában, akkor az nem más, mint Lucas di Grassi.

Di Grassi egy intelligens személy, aki gazdasági diplomát szerzett Brazília elismert IBMEC üzleti egyetemén és tagja a magas IQ-jú közösségnek, a MENSA-nak. Az FE kezdetétől jelen volt, és most ugyanezt teszi a Roborace-nél is. 

A vezetése és a pályán kívüli pszichológiai játékai Sebastian Buemi ellen néha megosztóak voltak az FE-ben, de kevesen tagadják, hogy megérdemelten lett bajnok az előző szezonban. 

A bajnokok automatikusan a sport nagykövetei is lesznek, és nagyon könnyű elképzelni, hogy di Grassiból valódi politikus lesz. A nézeteit nyíltan és sokatmondóan kimondja, illetve nem csak az átfogó képet veszi figyelembe - alternatív megoldásokon is gondolkozik. 

 

A Motorsport.com-nak a következőt nyilatkozta Le Mans-ról: "Képzeljük csak el, hogy egy srác megtesz egy etapot, míg az AI egy másikat - az ember és a gép kombinációja, ami szerintem a sport jövője."

Vajon ki gondol ilyenekre? Talán néhány versenyző, ha más nem.

Amikor a bajnokok nagykövetekké válnak, akkor véletlenül vagy szándékosan egy kicsit többet tesznek, minthogy egy ismert arcot adnak egy vállalati vagy politikai név mellé.

Di Grassi az egyik olyan versenyző, aki biztos, hogy többet is tehetne.

Motorsport Hungary Facebook

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Formula E nem helyettesíti a törölt montreali szezonzárót
Következő cikk Teljes versenytáv, egy autóval: itt a 2. generációs Formula E-gép

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország