Da Costa: a Formula E fel tud állni a legutóbbi pofonjaiból
A DS Techeetah versenyzője, Antonio Felix da Costa biztos abban, hogy a Formula E képes lesz még felállni a legutóbbi problémái után, bár azt elismerte, hogy a gyártók kivonulása arculcsapással ért fel a sorozat számára.
Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE21
Andy Hone / Motorsport Images
A Formula E, mint a világ első teljesen elektromos versenysorozata képes volt bevonzani a világ legnagyobb autógyártóit az utóbbi években, tavaly 10 csapat tervezte és gyártotta a saját hajtásrendszerét, köztük a Nissan, a Jaguar, és a Porsche.
A sport 3. generációs szabályainak bejelentése után a „3 nagy” német luxusmárka, az Audi, a BMW és a Mercedes is bejelentette a kivonulását, ami óriási csapás volt a sorozatnak, hiszen a többi csapatot is arra kényszerítette, hogy vizsgálják felül a részvételük relevanciáját.
A sorozat 2019/2020-as bajnoka, aki a DS-en keresztül továbbra is élvezi a Stellantis támogatását azonban úgy gondolja, hogy nem kell aggódni az elektromos bajnokság jövőjéért.
„Természetesen nem jó, hogy ez (a gyártók kiszállása) történt, de minden sorozat életében vannak ciklusok” – nyilatkozta da Costa az Autosport/Motorsport.com-nak.
„Tudom, hogy a Formula E elég erős, elég nagy névvel, elismertséggel rendelkezik ahhoz, hogy felálljon az ilyen pofonok után is, szóval nem aggódom. Itt van már a támadó mód, a fanboost, az új generációs szurkolók imádják ezeket, és biztos vagyok benne, hogy a továbbiakban is lesznek új ötletek a bajnokságban.”
Da Costa azt is hozzátette, hogy a Formula E-nek továbbra is meg kell tartania az újító szellemét, és lépést kell tartania a legújabb globális trendekkel, még akkor is, ha ezzel nem feltétlenül tudja bevonzani a „veterán” motorsport rajongókat.
„Szerintem a Formula E szurkolói bázisa külön fog válni az F1-étől. Emiatt továbbra is az új generációkat kell célba vennünk, látjuk, hogy milyen irányba halad a világunk a blokkláncokkal, NFT-vel, a metaverzummal, a Formula E pedig az összes többi bajnokságnál előrébb jár ezeken a területeken.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások