Drámai és rendkívül látványos futamot nyert meg Bird Wehrlein előtt a Formula E-ben: rengeteg büntetés Chilében

megosztás
hozzászólás
Drámai és rendkívül látványos futamot nyert meg Bird Wehrlein előtt a Formula E-ben: rengeteg büntetés Chilében
Szerző:
2019. jan. 26. 20:03

Sam Bird egy nagyon színvonalas futamot húzott be a Formula E harmadik állomásán Chilében az újonc Pascal Wehrlein és Daniel Abt előtt.

A 45 percesre tervezett chilei versenynek Di Grassi kizárásával Buemi vághatott neki az első helyen, közvetlen az újonc Wehrlein előtt, akit Abt, Bird és Vandoorne követhetett a legjobb ötben. A szintén újonc Vandoorne ugyancsak nagy teljesítménnyel rukkolt elő, hiszen a HWA eddig javarészt csak szenvedett. A TOP-10 mezőnyében Massa is ott volt a privát Venturi istállóval, így minden adott volt ahhoz, hogy egy remek futamot láthassunk.

A start előtt így nézett ki a TOP-10 sorrendje: Buemi, Wehrlein, Abt, Bird, Vandoorne, Mortara, Günther, Sims, Massa, Lopez.

A marokkói futam győztese, d’Ambrosio például csak a 20. kockáról indulhatott Piquet mögött, de Vergne sem volt túlságosan elégedett a tizenegyedik pozíciójával.

 

A versenyzők simán, nagyobb baleset nélkül jöttek el a rajtnál. Egy-két kisebb érintést leszámítva nem történt komolyabb incidens.

Az első kör végén Bird megelőzte Abt autóját, amivel már a 3. helyen állt Wehrlein és Buemi mögött. Ezzel szemben d’Ambrosio és Di Grassi csak a 21. és 20. helyen haladtak. Nem sokkal ezután teljes sárgazászlós figyelmeztetés volt érvényben Dillmann megtorpanása miatt, amivel a NIO Sport versenyzője rögtön kört is kapott.

Vergne kiforgása Da Costa által

 

39 perc volt hátra, amikor Buemi majdnem 1 másodperccel vezetett Wehrlein előtt, akit Bird, Abt és Vandoorne követett. Az ex-F1-es belga már 5 másodpercre volt az éllovas Nissan e.dams-tól. Vergne volt a következő, aki igen nehéz helyzetbe került a megpördülésével, így a bajnok csak a 20. helyen mehetett tovább, gyakorlatilag esélytelenné válván a jobb eredményekre. Da Costa forgatta ki a franciát. 

A 10. körben Bird már a 2. helyen versenyezhetett 1.2 másodperces hátrányban Wehrlein megelőzésével. A Virgin versenyzője remek formát mutatott az Audi e-Tron FE05 volánja mögött. 

Emiatt esett ki Massa - Rowland nem kímélte a Venturi versenyzőjét

 

Kevesebb mint 30 perc volt hátra a leintésig, amikor több érdekes eset is történt, miközben Massát igencsak feltették a falra, aki a károk miatt kénytelen volt feladni a versenyt, akárcsak Dillmann két körrel korábban. Günther Massához hasonlóan a 12. körben búcsúzott. Sims pedig Mortarát lökte meg hátulról, aki megforgott és pozíciót vesztett. A Geox Dragon Racing német versenyzőjének leállása miatt rövid ideig ismét teljes pályás sárgazászlós figyelmeztetés volt érvényben, amikor a pilóták csak 50 km/órával hajthattak.

Ekkor így nézett ki a TOP-10 sorrendje: Buemi, Bird, Wehrlein, Abt, Sims, Vandoorne, Mortara, Frijns, Evans, Rowland.

Vandoorne mit csinált?

 

Az újraindítást követően jött az újabb dráma. Vandoorne egyszerűen elmérte a féktávot és keményen nekivágódott a falnak. A gép láthatóan súlyos károkat szenvedett, így Stoffel versenye is véget ért, noha azelőtt nagyszerű pozícióban várhatta a folytatást. A nagyobb törmelékek miatt jött a szokásos 50 km/órás limit.

19 perccel a leintés előtt így festett a TOP-10 sorrendje: Buemi, Bird, Wehrlein, Abt, Sims, Mortara, Frijns, Evans, Rowland, Lotterer.

16 percet mutatott az óra, amikor menetrend szerint jött az újabb dráma. Buemi eltalálta a falat és az élről állt ki. Ekkor már Bird vezette a futamot Wehrlein és Sims előtt, miközben Da Costa, Vergne, Buemi, Vandoorne, Günther, Massa és Dillmann sem volt versenyben. 

A 22 versenyző közül 14 pilóta ért célba. Röviddel a leintés előtt Rowland állt meg, ezzel csatlakozott Da Costához, Vergne-hez, Buemi-hez, Vandoorne-hoz, Güntherhez, Massához és Dillmannhoz.

 

A versenyt végül teljesen megérdemelten Bird húzta be a privát Envision Virgin csapattal. Másodikként a szintén privát Mahindra futott be az újonc Wehrlein vezetésével, aki szenzációsan teljesített. A dobogó harmadik fokát pedig Abt birtokolhatta. Eredetileg Sims lett volna a harmadik a BMW-vel, de a versenyző büntetést kapott, így meg kellett elégednie egy nyolcadik pozícióval. 

Mortara, Frijns, Evans, Sims, d’Ambrosio, Turvey és Lopez kúszott be pontszerzőként. Ezzel a Venturi egy igen fontos pontszerzést abszolvált Mortarával. Eredetileg Di Grassi is a TOP-10-ben ért célba, de a büntetésével kikerült onnan, így a brazil nullázott.

 

A bajnokságot Bird vezeti 43 ponttal a neve mellett. A brit versenyzőt követi d’Ambrosio 42 egységgel, majd Da Costa érkezik 28 egységgel a szintén 28 pontos Frijns és Vergne előtt. A csapatok bajnokságában az Envision Virgin van az élen 71 ponttal. A 60 pontos Mahindra Racing a második a 47 pontos DS Techeetah előtt. A BMW már csak a negyedik 44 egységgel a 30 pontos Audit megelőzve.

Még több hír:

A következő verseny Mexikóban kerül megrendezésre február 16-án.  

Végeredmény - Chile

Hely # Versenyző Csapat Kör Idő Különbség
1 2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 36 47'02.511  
2 94 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 36 47'09.000 6.489
3 66 Germany Daniel Abt Germany Audi Sport Team Abt 36 47'17.040 14.529
4 48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 36 47'19.567 17.056
5 4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 36 47'22.787 20.276
6 20 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 36 47'26.266 23.755
7 27 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 36 47'30.101 27.590
8 64 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 36 47'44.495 41.984
9 16 United Kingdom Oliver Turvey China NIO Formula E Team 36 47'47.570 45.059
10 7 Argentina Jose Maria Lopez United States Dragon Racing 36 47'47.887 45.376
11 3 Brazil Nelson Piquet Jr. United Kingdom Jaguar Racing 36 47'51.146 48.635
12 11 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 36 48'06.063 1'03.552
13 36 Germany Andre Lotterer China Techeetah 36 48'17.217 1'14.706
14 17 United Kingdom Gary Paffett HWA Racelab 35 47'36.494 1 kör
  22 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 31 41'17.352 5 kör
  28 Portugal Antonio Felix da Costa United States Andretti Autosport 23 32'35.493 13 kör
  25 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 22 31'04.853 14 kör
  23 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 21 28'47.452 15 kör
  5 Belgium Stoffel Vandoorne HWA Racelab 17 23'22.992 19 kör
  6 Germany Maximilian Gunther United States Dragon Racing 12 14'56.664 24 kör
  19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 12 14'57.850 24 kör
  8 France Tom Dillmann China NIO Formula E Team 10 13'59.390 26 kör

Következő cikk
Hiába a pole, Di Grassit kizárták, így a mezőny végéről indul Chilében!

Előző cikk

Hiába a pole, Di Grassit kizárták, így a mezőny végéről indul Chilében!

Következő cikk

Wehrlein csalódott a második hely miatt, mert nyerni akart Santiagóban

Wehrlein csalódott a második hely miatt, mert nyerni akart Santiagóban
Hozzászólások betöltése