Az FE-ben ez is megtörténhet: meg is úszta a büntetést, meg nem is

Mitch Evans a harmadik legjobb időt szerezte meg a Monaco E-Prix időmérőjén, de csak 10 hellyel hátrébbról indulhat, mert vétett a szabályok ellen.

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, in the press conference

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, in the press conference

Sam Bloxham / Motorsport Images

A Formula E monacói időmérője meglehetősen zaklatottra sikerült, egy sor versenyző eleve azzal a tudattal indult, hogy a párizsi esős verseny után kapott büntetés miatt csak hátrébbról indulhat a megszerzett rajthelyénél. Így vesztette el a pole-t a legjobb idővel záró Oliver Rowland, de a brit hátrasorolásának nem örülhetett Mitch Evans, aki harmadik lett a superpole-ban, mégsem léphet előre a második helyre.

A római futam új-zélandi győztesének teljesítményét azért vizsgálták a versenybírák, mert felmerült, hogy túl korán vetette be a 250 kW-os erőfunkciót. Miután ez bizonyosságot nyert, Evans 10 rajthelyes büntetést kapott, de nem csak úgy simán. "A stewardok begyűjtötték az adatokat, amelyekből kiderül, hogy a 20-as számú autó (Evansé) legalább 4 tizedmásodperccel előbb kapcsolta be a 250 kW-os funkciót az utolsó szektor előtt. A versenyzőt meghallgatták, aki elismerte, hogy ez az ő hibája" - szól a közlemény.

Még több F1 hír:

Érdekesség, hogy a bírák úgy értékelték, hogy ezért a kihágásért nem jár büntetés, mert nem volt befolyással a leggyorsabb körére, ugyanakkor mivel ez idén az új-zélandi harmadik figyelmeztetése volt, mégis kapott egy 10 rajthelyes szankciót. Ez egyben azt is jelenti, hogy a superpole győztese, Rowland nem a negyedik, hanem a harmadik helyről indulhat a délutáni futamon, míg Evans a 12. rajtkockából kezdheti a viadalt.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vergne indulhat a monacói pole-ból
Következő cikk Vergne az első duplázó: Kína után Monacóban is győzött a címvédő

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország