Komoly tempóhiány az Audinál és a Nissannál a Formula E-ben
Sebastien Buemi és Daniel Abt is arról beszélt a szezonnyitó Ad Diriyah ePrix után, hogy más ligában voltak az élmenőkkel szemben, abszolút nem volt meg a tempó a Gen2-es kocsik első megmérettetésén.
Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images
A BMW igyekezett mérsékelni az elvárásokat a riválisok méltató szavai után, de egyelőre beigazolódni látszik, hogy a Racing eDrive01 nevű hajtáslánc ütőképes és nyerő konstrukció lett. A Renault-ból átvedlett Nissan e.dams esetében közel sem ez a helyzet: Buemi a harmadik helyről rajtolt, Lopezt még az 1-es kanyarban megelőzte, fellépve a második pozícióba, de végül csak a hatodik helyen intették le – úgy, hogy a Techeetah duója áthajtásos büntetést kapott, de ennek ellenére is Buemi előtt értek be.
„Nagyon csalódott vagyok”- mondta Buemi a Motorsport.com számára. „Hogyan lehetnél boldog, ha a második helyen gyorsítasz ki a 2-es kanyarból, majd a hatodik helyen végzel? Ma nem volt meg a tempó. Nem tudom; sok kisebb gond volt, melyeken keményen kell dolgoznunk és fejlődni kell.”
„De nem, nem igazán örülök mindennek. Nem tudtam felvenni a harcot (a Techeetah-kal). A legjobbat tettem annak érdekében, hogy a lehető legkevesebb időt bukjam, de nem voltak velünk egy ligában – ha őszinte akarok lenni.”
A svájci versenyző kifejtette, „nem egyvalaminek” volt betudható a negatív szezonkezdés, több részletből áll össze a képlet.
„Az egész az apró részletekről szól. Keményen kell dolgoznunk, meg kell értenünk, és nem szabad túl gyorsan levonni a konklúziókat”- magyarázta. „Tudja, nem könnyű mindez – nem kellene azt gondolnunk, hogy rosszak vagyunk; nem vagyunk rosszak az időmérőn, jó munkát végeztünk. Ragadjuk ki a pozitívumokat a mai napból és koncentráljunk azokra a pontokra, melyeken javítanunk kell.”
Abt a nyolcadik pozícióban zárta a 2018/19-es szezon nyitányát az Audival, 9.8 másodpercre a futamgyőztes da Costa mögött – igaz, hátránya több mint 27 másodperc volt a biztonsági autós fázis előtt. A német versenyző mindössze négy pozíciót tudott javítani, és elismerte, esetükben is fájó volt a tempóhiány.
„Az egész nap nagyon nehéz volt, és el kell ismernünk, hogy nem voltunk elég gyorsak”- foglalta össze a lényeget Abt. „Még nem tudom, miért van így, de abszolút nem volt meg a tempó a versenyen a többiekhez képest. Szerintem sok területen hiány mutatkozik, a kigyorsítás sem tűnik jónak – szóval igen, mindez semmi az előző szezonhoz képest.”
Így felelt arra a kérdésre, hogy esetleg azért voltak-e lassúak, mert a rajtrács második feléről rajtoltak. „Nem, egyszerűen csak lassúak voltunk. Nem volt jó kör (amit az időmérőn mentem). Ugyanakkor úgy gondolom, ott sem voltunk valami gyorsak. Nem tudom – mindenhol hiányzik a tempó.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások