Komoly tempóhiány az Audinál és a Nissannál a Formula E-ben

Sebastien Buemi és Daniel Abt is arról beszélt a szezonnyitó Ad Diriyah ePrix után, hogy más ligában voltak az élmenőkkel szemben, abszolút nem volt meg a tempó a Gen2-es kocsik első megmérettetésén.

The Audi Sport ABT Schaeffler garages

Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images

A BMW igyekezett mérsékelni az elvárásokat a riválisok méltató szavai után, de egyelőre beigazolódni látszik, hogy a Racing eDrive01 nevű hajtáslánc ütőképes és nyerő konstrukció lett. A Renault-ból átvedlett Nissan e.dams esetében közel sem ez a helyzet: Buemi a harmadik helyről rajtolt, Lopezt még az 1-es kanyarban megelőzte, fellépve a második pozícióba, de végül csak a hatodik helyen intették le – úgy, hogy a Techeetah duója áthajtásos büntetést kapott, de ennek ellenére is Buemi előtt értek be.

„Nagyon csalódott vagyok”- mondta Buemi a Motorsport.com számára. „Hogyan lehetnél boldog, ha a második helyen gyorsítasz ki a 2-es kanyarból, majd a hatodik helyen végzel? Ma nem volt meg a tempó. Nem tudom; sok kisebb gond volt, melyeken keményen kell dolgoznunk és fejlődni kell.”

„De nem, nem igazán örülök mindennek. Nem tudtam felvenni a harcot (a Techeetah-kal). A legjobbat tettem annak érdekében, hogy a lehető legkevesebb időt bukjam, de nem voltak velünk egy ligában – ha őszinte akarok lenni.”

A svájci versenyző kifejtette, „nem egyvalaminek” volt betudható a negatív szezonkezdés, több részletből áll össze a képlet.

„Az egész az apró részletekről szól. Keményen kell dolgoznunk, meg kell értenünk, és nem szabad túl gyorsan levonni a konklúziókat”- magyarázta. „Tudja, nem könnyű mindez – nem kellene azt gondolnunk, hogy rosszak vagyunk; nem vagyunk rosszak az időmérőn, jó munkát végeztünk. Ragadjuk ki a pozitívumokat a mai napból és koncentráljunk azokra a pontokra, melyeken javítanunk kell.”

Abt a nyolcadik pozícióban zárta a 2018/19-es szezon nyitányát az Audival, 9.8 másodpercre a futamgyőztes da Costa mögött – igaz, hátránya több mint 27 másodperc volt a biztonsági autós fázis előtt. A német versenyző mindössze négy pozíciót tudott javítani, és elismerte, esetükben is fájó volt a tempóhiány.

„Az egész nap nagyon nehéz volt, és el kell ismernünk, hogy nem voltunk elég gyorsak”- foglalta össze a lényeget Abt. „Még nem tudom, miért van így, de abszolút nem volt meg a tempó a versenyen a többiekhez képest. Szerintem sok területen hiány mutatkozik, a kigyorsítás sem tűnik jónak – szóval igen, mindez semmi az előző szezonhoz képest.”

Így felelt arra a kérdésre, hogy esetleg azért voltak-e lassúak, mert a rajtrács második feléről rajtoltak. „Nem, egyszerűen csak lassúak voltunk. Nem volt jó kör (amit az időmérőn mentem). Ugyanakkor úgy gondolom, ott sem voltunk valami gyorsak. Nem tudom – mindenhol hiányzik a tempó.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Folyamatosan újra feltalálja magát a Formula E, a világ egyik legkeményebb szériája
Következő cikk A Mercedes nem akart Wehrlein útjába állni, félreértés történhetett

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország