A Nissan érkezik a Renault helyére a Formula E-ben?!

megosztás
hozzászólás
A Nissan érkezik a Renault helyére a Formula E-ben?!
Scott Mitchell
Szerző: Scott Mitchell
Fordította:: Zajos Klára
2017. okt. 11. 15:36

A Motorsport.com információi szerint a Nissan veszi át a Renault helyét az elektromos szériában.

Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, leads Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, leads Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Jean Paul Driot with Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams

A Motorsport.com már korábban is tudomást szerzett róla, hogy a Renault-Nissan páros próbálja kitalálni, a motorsportban való részvételük hogy lehetne a legelőnyösebb mindkét márka számára. 

Több forrás is megerősítette, hogy a páros, mely a világ egyik legnagyobb autóipari partnersége, zöld jelzést adott a Nissannak az elektromos szériában.  

Mike Carcamo, a Nissan motorsport főnöke, a múlt héten meglátogatta a Renault e.dams csapatot és az FIA-t a valenciai szezon előtti teszten.

Már az azelőtti hétvégén is Spanyolországban volt, a barcelonai Blancpain szezonzárón. 

A Nissan az egyik legnagyobb elektromos autógyártó a világon, így ideális opció a párosnak, hogy a márka megjelenjen a Formula E-ben, míg a széria számára is egy nagy név érkezését jelentheti. 

A Formula E-ben ugyanis jelenleg nincs japán gyártó, de a széria ügyvezető igazgatója, Alejandro Agag a Motorsport.com-nak Valenciában elmondta, hogy ezen hamarosan változtatni fognak. 

Amikor a Nissanról, a Toyotáról és a Hondáról kérdezték, a következő válasz érkezett. "A háromból az egyik, vagy talán kettő is megérkezik a Formula E-be." - ennél többet azonban nem akart elárulni. 

A Honda a közeljövőben nem tervezi a beszállását, hiszen jelenleg is a Forma-1-es erőforrásukkal bajlódnak, mivel már három éve nem jutnak egyről a kettőre. 

A Toyota, akik épp a WEC-en gondolkodnak, miután a legnagyobb riválisuk kilépett az LMP1-ből, állítólag a múltban szerződést írt alá az elektromos szériával, de formálisan sosem regisztráltak. 

A Nissan sem sieti el a bejelentést, elvileg a jövő évi genfi motorshow-n jöhet a hivatalos megerősítés. 

A Renault e.dams már elkészítette a 2017-es/2018-as autóját, a Z.E.17-et, és a múlt hónapban, Párizsban be is mutatták. Valószínűleg csak év közben jön majd valami hivatalos hír a 2018/19-es szezonról.

Ha a csere valóban megtörténik, akkor a Nissan a bukott 2015-ös LMP1-es projektje után először tér vissza egy nemzetközi bajnokságba - ezzel lehetővé téve a Renault számára, hogy még jobban a Forma-1-es projektjükre koncentrálhassanak. 

Ez egyben azt is jelenti, hogy az elektromos széria legsikeresebb gyártója távozik a bajnokságból. 

A Renault először a 2015/16-os szezonban kezdett partnerséget az e.dams-sel, és megnyerte a versenyzői és csapatbajnoki címet, mielőtt az e.dams-et hozzásegítette volna a mesterhármas csapatelismeréshez a tavalyi szezonban.

Mivel az e.dams-é a Formula E-s regisztráció, így ők maradhatnak az üzemeltetők. 

Sebastian Buemi ülése elvileg nincs is veszélyben, még akkor sem, ha a Nissan japán riválisával, a Toyotával indul a WEC-ben. 

A Toyota is elfogadta Buemi FE-s kötelezettségét, és a Renault e.dams csapattársával, Nico Prosttal is nemrég hosszabbított - vagyis a 2018/19-es szezon végéig biztos maradnak.  

 
Következő cikk
Az F1-Halo miatt csúsznak az új Formula E-autók is

Előző cikk

Az F1-Halo miatt csúsznak az új Formula E-autók is

Következő cikk

Bemutatták a Formula E római pályáját

Bemutatták a Formula E római pályáját

Cikk részletei:

Sorozat Formula E
Szerző Scott Mitchell