A Formula E további 5-6 versennyel bővítené ki a naptárát

Az elektromos szériának az a célja, hogy a jelenlegi versenynaptárát még további 5-6 versennyel kibővítse, amelyeket akár zárt kapuk mögött is megrendeznének, mondta a sorozat alapítója és vezetője, Alejandro Agag.

Alejandro Agag, Chairman of Formula E on the podium

Alejandro Agag, Chairman of Formula E on the podium

Sam Bloxham / Motorsport Images

A Formula E 2019-2020-as szezonjában már 4 helyszínen 5 versenyt futottak, a bajnokságot jelenleg a Techeetah versenyzője, Antonio Felix da Costa vezeti, de az FE szabályai szerint legalább 6 versenyre van szükség ahhoz, hogy érvényesnek minősüljön a bajnokság.

Jelenleg a Forma-E is két hónapos szüneten van a koronavírus-járvány miatt, de 3 további verseny időpontja egyelőre még érvényes: Berlin, június 21-én, New York, július 11-én, és a Londoni dupla szezonzáró, július 25-26-án.

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 Maximilian Günther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

Fotó készítője: Sam Bloxham / Motorsport Images

Eddig 5 versenyt kellett elhalasztania a Formula E-nek, köztük a most bemutatkozó szöuli, és jakartai futamot. Agag az Autosport-nak adott exkluzív interjújában elárulta, hogy még legalább 2-3 plusz futamot szeretnének rendezni.

„Ez a célunk. Meg tudjuk valósítani? Egyelőre nem tudjuk. Jelenleg azt mondanám, talán igen. Remélhetőleg tudunk majd versenyezni augusztusban, és szeptemberben is.”

„Szerintem újabb 5-6 európai verseny, vagy egy az új pályák közül kell, hogy a célunk legyen, és jelenleg még minden nyitott. Minden várossal nagyon közeli kapcsolatban állunk, és gyakorlatilag egy évvel csúszik minden.”

Még több hír:

Az Autosport arról is kérdezte Agagot, hogy a Formula E prioritása-e az, hogy a szöuli, és jakartai versenyt újra naptárba tegye, mert ezek a városok fizetnek versenyszervezési díjat.

„Ha Szöulba, vagy Jakartába akarunk menni, akkor azért egy kicsit bonyolultabb a helyzet. Mi szeretnénk, és talán meg is próbálunk. Szöul nagyon fontos lenne, mert a (koronavírus) esetek száma jelentősen csökkent az utóbbi időben.”

Jakarta Monument

Jakarta Monument

Fotó készítője: FIA Formula E

„De a kérdés az, hogy engedélyezik-e mindenki számára az utazást oda, és vissza, anélkül, hogy bármilyen karanténnal kapcsolatos problémánk legyen. Ezt csak az akkori helyzet, és engedélyek fogják eldönteni.”

Agag azt is elmondta, hogy a Formula-E felépítése, amely nem támaszkodik a helyi jegyeladásokra, lehetővé tenné számukra, hogy a versenyeket zárt kapuk mögött is megtartsák.

„A gazdasági modellünk nagy előnye, hogy nem támaszkodunk a jegyeladásokra, ezért nézők nélkül is tarthatnánk versenyeket. Ebben rugalmasok vagyunk, és lehet, hogy ezt is fogjuk tenni. Szerintem nem vagyunk rossz helyzetben.”


Ismét óriási izgalmakat hozott a marokkói Formula E-futam, amelyen az utolsó pillanatig ment a harc a 2. helyért, végül Antonio Felix da Costa tudott még egy győzelmet szerezni a neve mellé.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Formula E azonnal reagált, míg az F1 komoly változásokon mehet keresztül
Következő cikk Két esport-bajnokságot indít a Formula E: külön a hivatásos és a szimulátorversenyzőknek

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország