A DS Techeetah egy győzelemmel enyhítené a hongkongi csalódást
Hazai verseny következik a DS Techeetah számára Sanyában, és ugyan túltették már magukat a Hongkongban történteken, azért nem mentek el szó nélkül Sam Bird túl enyhe büntetése mellett.
Fotót készítette: Sam Bagnall / Motorsport Images
Mark Preston, a DS Techeetah csapatfőnöke nem felejtette el megemlíteni és felidézni, mekkora csalódás volt az előző forduló, hiszen Bird szó szerint elütötte őket a győzelemtől, és ami tovább rontja a helyzetet, szerintük túl elnézőek voltak a versenybírók azzal, hogy csak öt másodperces időbüntetéssel „jutalmazták” a tettét.
„Hongkong igazi csalódás volt minden csapattag számára – a győzelem Andrénak járt, és tényleg megérdemelte volna”- mondta a csapatfőnök. „Úgy gondoljuk, Sam megúszta egy nagyon enyhe büntetéssel, tekintettel arra, hogy eltalálta Andrét, defektet okozott, és ezzel kiejtette őt a versenyből, melyet 28 körön át vezetett. Mindazonáltal elfogadjuk az FIA döntését és már várjuk Sanyát.”
„Folytatjuk a menetelést előre, a gyárban mindenki feltöltődött és felkészült a Sanya E-Prix-re. Fair azt mondani, hogy mindenki nagyon motivált a győzelemre, és még édesebb lenne, ha mindezt Sanyában valósítanánk meg, miután ez a hazai futamunk.”
Vergne 28 pontjával a 11. helyen áll az összetettben, egyelőre nagyon döcögősen halad a szezonja.
„Ismételten áll, hogy incidensekkel teli versenyem volt Hongkongban, és úgy tűnik, nincs szünet ebben a tekintetben az idei szezonban”- mondta JEV. „Két incidens két körön belül, ami nem valami cool, és mindent meg fogunk tenni, amit csak tudunk, hogy jó versenyünk legyen Sanyában. Ideje, hogy változtassunk ezen a balszerencsén, és mindennél jobb lenne, ha a hazai E-Prix-n sikerülne mindez.”
Nem kérdés, hogy Lotterer is szépítene, különösen azok után, ami Hongkongban történt.
„Habár Hongkong finoman szólva is csalódást jelentett, már túlvagyok rajta, hiszen a következő versenyre koncentrálunk, és jobban akarom a győzelmet, mint valaha”- fejtette ki. „A Sanyában található vonalvezetés egyedi kombinációt formáz, hiszen nagyon szűk kanyarok vannak a második szektorban, középgyors és nagy terhelést jelentő kanyarok az egyes és hármas szektorban. Hihetetlen lenne, ha ezen a hétvégén szállítanánk a győzelmet a hazai versenyen.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások