A BMW triplázott a valenciai teszten - Sims végzett az élen
Alexander Sims szállította a leggyorsabb időt a BMW-nek a Formula E hivatalos 2018/19-es szezon előtti tesztjének utolsó napján.
Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18
Andrew Ferraro / Motorsport Images
Sims, aki a Ricardo Tormo pályán már első nap is az élen végzett, ismét a leggyorsabb idővel zárt, mikor megfutotta az 1:17.402-es körét, amivel a címvédő Jean-Eric Vergnét a második helyre szorította.
A BMW tehát a teszt leggyorsabb idejét tudhatja magáénak, melyet még Antonio Felix da Costa futott meg szerda reggel - Sims pénteki köre ettől 0,425 másodperccel maradt el.
Az összes versenyző - leszámítva Edoardo Mortarát - a délután folyamán futotta meg leggyorsabb idejét, hiszen a nedves pályán a körülmények sokat javultak a kétórás ebédszünet alatt.
Vergne, csak a nap végén tudott előrelépni a második helyre, azonban így is 0,218 másodperccel elmaradt Simstől.
A harmadik hellyel Mitch Evansnak köszönhető a Jaguar legjobb tesztpozíciója, mellyel a Mahindra Racing Pascal Wehrleinja és Maximilian Günther (Dragon Racing) előtt végzett.
Robin Frijns a hatodik a Virgin Racinggel, míg a HWA-s Gary Paffett és Sam Bird hetedik és nyolcadik lett Sebastien Buemi előtt.
Lucas di Grassival teljes a TOP 10 az Audi színeiben.
Antonio Fuoco, aki átvette a #7-es Dragon autót Jose Maria Lopeztól, 12. lett a nedves délelőtti etapon - végül a nap végén a 11. helyen végzett.
Felipe Massa felelős a nap hat piros zászlójának egyikéért - ebből négy a délutáni etap alatt került elő - amikor a teszt utolsó órájában leparkolt a pályán. Végül 16. lett a Venturival.
Dani Juncadella 17 lett, miután átvette Stoffel Vandoorne HWA-ját - hiszen a belga versenyzőnek szerdán távoznia kellett a tesztről, hogy a hétvégén részt vehessen a McLarennel az F1-es Amerikai Nagydíjon.
Mortara egyelőre ismeretlen technikai hiba miatt nem gurult ki a pályára a délután folyamán.
Pozíció | Versenyző | Autó/Erőforrás | Idő | Különbség | Körszám |
1 | Alexander Sims | BMW | 1'17.402 | 51 | |
2 | Jean-Eric Vergne | DS | 1'17.620 | 0.218 | 36 |
3 | Mitch Evans | Jaguar | 1'17.864 | 0.462 | 37 |
4 | Pascal Wehrlein | Mahindra | 1'17.888 | 0.486 | 30 |
5 | M.Gunther | Penske | 1'17.947 | 0.545 | 32 |
6 | Robin Frijns | Audi | 1'18.088 | 0.686 | 49 |
7 | Gary Paffett | Venturi | 1'18.164 | 0.762 | 41 |
8 | Sam Bird | Audi | 1'18.219 | 0.817 | 45 |
9 | Sebastien Buemi | Nissan | 1'18.220 | 0.818 | 25 |
10 | Lucas di Grassi | Audi | 1'18.269 | 0.867 | 46 |
11 | Antonio Fuoco | Penske | 1'18.284 | 0.882 | 35 |
12 | J.d'Ambrosio | Mahindra | 1'18.409 | 1.007 | 19 |
13 | Daniel Abt | Audi | 1'18.479 | 1.077 | 50 |
14 | Tom Dillmann | NIO | 1'18.778 | 1.376 | 34 |
15 | Oliver Turvey | NIO | 1'19.083 | 1.681 | 35 |
16 | Felipe Massa | Venturi | 1'19.328 | 1.926 | 30 |
17 | D.Juncadella | Venturi | 1'19.353 | 1.951 | 39 |
18 | Oliver Rowland | Nissan | 1'20.416 | 3.014 | 49 |
19 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 1'21.997 | 4.595 | 41 |
20 | Andre Lotterer | DS | 1'23.048 | 5.646 | 56 |
21 | A.F. da Costa | BMW | 1'23.121 | 5.719 | 16 |
22 | Edoardo Mortara | Venturi | - | 16 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások