Több mint 9 millió forintra büntették a Techeetah csapatot

megosztás
hozzászólás
Több mint 9 millió forintra büntették a Techeetah csapatot
Szerző: Scott Mitchell
Fordította:: Dénes Gergely
2018. febr. 4. 9:34

Komoly pénzbüntetést kapott a Santiagóban kettős győzelmet arató istálló, de a szankció nem volt hatással a történelmi eredményre.

Jean-Eric Vergne, Techeetah
Jean-Eric Vergne, Techeetah
Jean-Eric Vergne, Techeetah, Andre Lotterer, Techeetah make up the first 1st 2nd finsih in Formula E
Jean-Eric Vergne, Techeetah
Jean-Eric Vergne, Techeetah, Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing
Andre Lotterer, Techeetah
Andre Lotterer, Techeetah

Jean-Eric Vergne nagyszerű csatát vívott a Super Formulával nemrég szakító Andre Lottererrel a győzelemért szombaton Chilében: végül a francia versenyző az első helyen ért célba, csapattársa révén rögtön kettős sikert könyvelhettek el. A harmadik helyen Sebastien Buemi végzett a gyári Renault-val.

A verseny után vizsgálatot indítottak a győztes duó és Jerome d’Ambrosio esetében, ugyanis módosításokat végeztek el a biztonsági öveken, de nem értesítették a technikai delegáltat, mielőtt elhelyezték volna azokon a további elemeket. Chilében új biztonsági hevedereket kaptak a csapatok, ugyanis ez volt az első olyan ePrix, aminél nem alkalmaztak kötelezően előírt minimum időt az autócserék esetében. Az új hevederek célja, hogy a versenyzők könnyedén be tudják kapcsolni az öveket, gyors legyen az autócsere: csak a felső övek rendelkeznek szenzorral, ami jelzi, hogy megfelelően csatolták be azokat.

JEV autócseréje 46.847 másodpercet vett igénybe, ami a legjobb idő volt, Lotterer a harmadik helyen végzett ebben a tekintetben. Az egyik elmélet szerint a győztes csapat egy további fogantyúval látta el az alsó szíjat, hogy a szerelők gyorsabban meg tudják húzni azt. A Techeetah 30 ezer, a Dragon csapat 15 ezer eurós büntetést kapott, amit 48 órán belül kell befizetni az FIA-nak.

Mark Preston, a győztes alakulat főnöke elmondta, meglehetősen homályos rész a biztonsági öv kérdése, ami az FIA szabálykönyvének szövegezésére vezethető vissza. Hangsúlyozta, ők nem a biztonságba nyúltak bele, a praktikum jegyében jártak el, gyorsabb autócserét akartak elérni. Március 3-án lesz a mexikói futam, előtte pontosítani fogják, milyen módosításokkal lehet élni a biztonsági öv terén, már ha megengedett bármilyen módosítás.

Következő Formula E cikk

Cikk részletei:

Sorozat Formula E
Esemény Santiago ePrix
Helyszín Santiago Street Circuit
Csapatok Techeetah
Szerző Scott Mitchell
Cikk típusa BRÉKING