Lopez csalódott, ismét zűrös hétvégéje volt a Formula E-ben

megosztás
hozzászólás
Lopez csalódott, ismét zűrös hétvégéje volt a Formula E-ben
2017. febr. 19. 11:19

Kettős érzésekkel távozott hazai versenyéről Jose Maria Lopez: az időmérőn ismét megtörte a technikát, a futamon pedig a második autóval voltak gondok. A DS Virgin Racing versenyzője legalább fejlődést tapasztalt.

Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing, Spark-Citroen, Virgin DSV-02
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing, Spark-Citroen, Virgin DSV-02

Lopez a hétvége elején fogadkozott, nem akar autót törni, és ez így is volt, egészen az időmérőig, amikor eltalálta a falat, így csak a 18. rajthelyet szerezte meg. Az argentin sokáig húzta az autócserét, a 20. körben hajtott a garázsba, mindössze 1 százalék maradt az akkumulátorában. Szépen lépkedett előre, egymás után előzte meg a riválisokat hazai pályán, és a 36., azaz utolsó előtti körben kaparintotta meg a pontot érő 10. helyet, megismételve a marrakeshi pontszerzést.

„Élveztem, ahogy haladtam előre a mezőnyben a hazai közönség előtt”- mondta a háromszoros WTCC-bajnok. „Újra bízok az energiamenedzsmentemben, egyre nagyobb az önbizalmam és az agresszivitásom is, minden egyes perccel, amit a DSV-02-ben töltök.”

Nyilatkozott a hazai La Nacionnak is, ebben kicsit árnyaltabban fogalmazott a 33 éves versenyző. „Legalább azzal elégedett lehetek, hogy fejlődés ment végbe”- összegezte. „Egyébként nem sokat mondhatok. Hatodik is lehettem volna, és akkor a legjobb eredményemet érem el a Formula E-ben.”

Azt nem nagyon érti, miért törte meg a kocsit az időmérőn. „Nem értjük, mi történt. Ugyanakkora tempóval mentem be a kanyarba, mint az előző körben. Ráléptem a fékre, és olyan érzés volt, mintha behúztam volna a kéziféket; irányíthatatlan volt a kocsi. A telemetria semmi furcsát sem mutatott.”

„Az volt az elképzelés, hogy addig húzzuk a pályán az első autóval, ameddig csak lehet, majd támadunk a második kocsival”- ecsetelte a stratégiát, de a második gép nem működött 100 százalékosan. „A szoftver azt jelezte az akkumulátor felől, hogy több energiát fogyasztok, mint valójában, tehát ha támadok, akkor nagyon kihegyezetté válik a dolog. Nem tudtuk, hogy melyek az igazi számok, mit kellene követni. Hat vagy hét körbe telt, mire rájöttünk, de így nem tudtam támadni az első körökben.”

„Az, hogy a 10. helyen végeztünk, azt mutatja, jó tempóval bír az autó”- mondta a Clarinnak. „Az eredmény pozitív, de senki sem szeret hibázni, ütközni. Mérgesen távozok.”

Következő cikk
Formula E: Vergne a győzelemre koncentrálna a második hely után

Előző cikk

Formula E: Vergne a győzelemre koncentrálna a második hely után

Következő cikk

Fejlődik a Jaguar, de az első pont még várat magára a Formula E-ben

Fejlődik a Jaguar, de az első pont még várat magára a Formula E-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Formula E
Esemény Buenos Aires ePrix
Helyszín Puerto Madero Street Circuit
Versenyzők Jose Maria Lopez