FIA F2 2022 Monaco
2022. máj. 27. - 2022. máj. 29.
2022. márc. 18. - 2022. márc. 20.
2022. márc. 25. - 2022. márc. 27.
2022. ápr. 22. - 2022. ápr. 24.
2022. máj. 20. - 2022. máj. 22.
2022. máj. 27. - 2022. máj. 29.
2022. jún. 10. - 2022. jún. 12.
2022. júl. 1. - 2022. júl. 3.
2022. júl. 8. - 2022. júl. 10.
2022. júl. 22. - 2022. júl. 24.
2022. júl. 29. - 2022. júl. 31.
2022. aug. 26. - 2022. aug. 28.
2022. szept. 2. - 2022. szept. 4.
2022. szept. 9. - 2022. szept. 11.
2022. nov. 18. - 2022. nov. 20.
Szűrők:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | Kerékcsere | Pont | Kiesés | Bónusz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 42 |
1:02'35.675 |
134.344 | 25 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 42 |
+0.827 1:02'36.502 |
0.827 | 134.314 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Vips
Hitech Racing
|
8 | 42 |
+8.042 1:02'43.717 |
7.215 | 134.057 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 42 |
+12.954 1:02'48.629 |
4.912 | 133.882 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 42 |
+13.534 1:02'49.209 |
0.580 | 133.862 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Armstrong
Hitech Racing
|
7 | 42 |
+14.746 1:02'50.421 |
1.212 | 133.819 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 42 |
+15.301 1:02'50.976 |
0.555 | 133.799 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 42 |
+15.721 1:02'51.396 |
0.420 | 133.784 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 42 |
+16.164 1:02'51.839 |
0.443 | 133.768 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 42 |
+24.165 1:02'59.840 |
8.001 | 133.485 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Bolukbasi
Charouz Racing System
|
23 | 42 |
+27.670 1:03'03.345 |
3.505 | 133.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 42 |
+27.755 1:03'03.430 |
0.085 | 133.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Hughes
Van Amersfoort Racing
|
24 | 42 |
+30.513 1:03'06.188 |
2.758 | 133.261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 42 |
+31.625 1:03'07.300 |
1.112 | 133.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
O. Caldwell
Campos Racing
|
14 | 42 |
+32.609 1:03'08.284 |
0.984 | 133.188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Williams
Trident
|
21 | 41 |
+1 Lap 1:01'30.459 |
1 Lap | 133.463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 41 |
+1 Lap 1:01'30.688 |
0.229 | 133.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 36 |
6 laps |
Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 22 |
20 laps |
Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 17 |
25 laps |
Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 13 |
29 laps |
Kiesés | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
