FIA F2 2020 Silverstone
2020. júl. 31. - 2020. aug. 2.
2020. júl. 3. - 2020. júl. 5.
2020. júl. 10. - 2020. júl. 12.
2020. júl. 17. - 2020. júl. 19.
2020. júl. 31. - 2020. aug. 2.
2020. aug. 7. - 2020. aug. 9.
2020. aug. 14. - 2020. aug. 16.
2020. aug. 28. - 2020. aug. 30.
2020. szept. 4. - 2020. szept. 6.
2020. szept. 11. - 2020. szept. 13.
2020. szept. 25. - 2020. szept. 27.
2020. nov. 27. - 2020. nov. 29.
2020. dec. 4. - 2020. dec. 6.
Szűrők:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | Kerékcsere | Pont | Kiesés | Bónusz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Mazepin
Hitech Racing
|
24 | 29 |
51'17.953 |
199.658 | 1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Kuan-jü
UNI-Virtuosi
|
3 | 29 |
+5.323 51'23.276 |
5.323 | 199.313 | 1 | 18 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Júki
Carlin
|
7 | 29 |
+7.406 51'25.359 |
2.083 | 199.178 | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 29 |
+8.094 51'26.047 |
0.688 | 199.134 | 1 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 29 |
+10.764 51'28.717 |
2.670 | 198.962 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
11 | 29 |
+16.121 51'34.074 |
5.357 | 198.617 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
15 | 29 |
+18.136 51'36.089 |
2.015 | 198.488 | 1 | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Ticktum
DAMS
|
2 | 29 |
+20.580 51'38.533 |
2.444 | 198.331 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 29 |
+24.742 51'42.695 |
4.162 | 198.065 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Matsushita
MP Motorsport
|
14 | 29 |
+25.319 51'43.272 |
0.577 | 198.029 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 29 |
+26.230 51'44.183 |
0.911 | 197.970 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 29 |
+26.527 51'44.480 |
0.297 | 197.951 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 29 |
+26.744 51'44.697 |
0.217 | 197.938 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 29 |
+30.767 51'48.720 |
4.023 | 197.682 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Gelael
DAMS
|
1 | 29 |
+31.585 51'49.538 |
0.818 | 197.630 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 29 |
+37.827 51'55.780 |
6.242 | 197.234 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
L. Ghiotto
Hitech Racing
|
25 | 29 |
+45.263 52'03.216 |
7.436 | 196.764 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 29 |
+53.528 52'11.481 |
8.265 | 196.245 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Alesi
HWA AG
|
17 | 29 |
+1'00.579 52'18.532 |
7.051 | 195.804 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Sato
Trident
|
23 | 29 |
+1'12.128 52'30.081 |
11.549 | 195.086 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 29 |
+1'27.775 52'45.728 |
15.647 | 194.122 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
R. Nissany
Trident
|
22 | 4 |
25 laps |
2 | Kiesés | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
