Tömegbalesettel indult az F2-esek monzai futama, Daruvala győzött
Jehan Daruvala nyerte az F2-esek monzai főfutamát, miután egy óriási tömegbalesettel kezdődött a futam, majd kétszer is érkezett a biztonsági autó, egyszer pedig a futamot is megállították.
Megrendezték az F2-esek futamát is Monzában, ahol Jack Doohan indulhatott a pole-ból a főfutamon, míg a második helyről Lawson, a harmadikról Armstrong, a negyedikről pedig a már bajnok, de tegnap kieső Felipe Drugovich várhatta a zöld lámpák kialvását.
Beckmann már a rajt előtt rossz hírt kapott, ugyanis az egyik kereke eresztett, ezért a bokszba kellett hajtania. A rajnál Doohan beragadt és hátra esett, így Lawson fordult el elsőként, majd egy óriási baleset miatt hamar érkezett a biztonsági autó, miközben Drugovich a második helyre kapaszkodott fel.
Doohan alatt a biztonsági autós időszak alatt megállt az autó, összesen pedig heten estek ki az első körben, név szerint: Sargeant, Pourchaire, Ghiotto, Boschung, Caldwell, Calderon és Doohan. A roncsokat sokáig takarították, volt dolguk rendesen a pályamunkásoknak, miután 15 versenyző maradt állva.
Az újraindításra egészen a hetedik körig kellett várni, majd kialakult a Lawson, Armstrong, Drugovich, Vips sorrend, míg Williams az Ascariban a falba állt és jöhetett ismét a biztonsági autó. Williams egy csata közben fordult a falba, miután eltört a kormányösszekötője, a kilencedik körben pedig piros zászlót rendeltek el a gumifal sérülésének mértéke miatt.
A hosszas takarítás és a kerékcseréket követően Verschoor állt az élre, őt Sato és Daruvala követte. Ivasza negyedik volt, de Vesti hamar túljutott rajta. A bajnok Drugovich az utolsó előtti, tizenharmadik helyen folytatta a futamot az újraindítást követően.
Sato a lágyakon tartani tudta magát a második helyen, de üzemórásak voltak az abroncsai. A 17. körben Jüri Vips is stop/go büntetést kapott, ekkor a hetedik helyen állt. Sato azonban nem bírta sokáig, így kénytelen volt kereket cserélni.
Az utolsó tíz körbe lépve Verschoor előnye nyolc tized volt Daruvalához képest, de még jönnie kellett a bokszba egy kerékcserére, míg Vesti megfutotta a futam leggyorsabb körét. Verschoor a kiállás után a tizedik helyre esett vissza, így Daruvala magabiztosan állt az élre, másfél másodpercen kívülre taszítva Vestit.
Az utolsó körben Daruval már két másodperccel vezetett, míg Ivasza a harmadik helyért izgulhatott Fittipaldival szemben, de a japán jól tartotta magát. Verschoor a végén megfutotta a futam leggyorsabb körét, de ez sovány vígasz a számára.
Hauger ötödik lett, míg Beckmann hatodik, Drugovich pedig végül a hetedik helyig tudott feljönni.
Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | Mph | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jehan Daruvala | Prema Powerteam | 30 | 1:06'39.193 | 156.164 | 25 | ||
2 | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 30 | 1:06'41.163 | 1.970 | 1.970 | 156.087 | 18 |
3 | Ayumu Iwasa | DAMS | 30 | 1:06'44.931 | 5.738 | 3.768 | 155.940 | 15 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.