Mick Schumacher a 2. helyről dobta el az autót, Ilott nyerte az F2 első versenyét

Callum Ilott nyerte a Formula 2 2020-as szezonjának drámai nyitóversenyét a Red Bull Ringen. A Ferrari Driver Academy tarolt, és az 1-2-3. helyet is megszerezték a pilótáik, míg Guanyu Zhout a technika, Mick Schuamchert pedig egy vezetői hiba fosztotta meg a dobogótól.

Callum Ilott, UNI-Virtuosi and Guanyu Zhou, UNI-Virtuosi

Callum Ilott, UNI-Virtuosi and Guanyu Zhou, UNI-Virtuosi

Mark Sutton / Motorsport Images

A rajt után az élről rajtoló Guanyu Zhou megtartotta a vezetést csapattársa, Callum Ilott előtt, és pár kör alatt kényelmes előnyt épített ki magának, és a brit nem tudta DRS-sel sem támadni. Mögé hamar felzárkózott a Prema pilótája, Mick Schumacher.

Az élen haladó 3 pilóta meglepően sokáig kint maradt az első etap során, de ez bizonyult a jó stratégiának. Zhou hiába próbált meg az élről alávágni Ilottnak, a brit a későbbi kiállása után átvette a vezetést.

Azt azonban hamar megszerezte Mick Schumacher, aki még később állt ki, mint a Virtuosi pilótái, és az élre állt. A Renault kínai pilótája azonban nem adta fel, és egy kör alatt megelőzte Ilottot, és Schumachert is.

Mick Schumacher, Prema Racing, leads Felipe Drugovich, MP Motorsport

Mick Schumacher, Prema Racing, leads Felipe Drugovich, MP Motorsport

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Schumachert megelőzte Ilott is, és úgy tűnt, könnyed 1-2-t hoznak be, azonban Zhou autója lelassult, és egészen a mezőny végére esett vissza. A hiba elektronikai eredetű volt, amely a sebességváltót zavarta meg, de vissza tudott térni a pályára, hogy megszerezze a verseny leggyorsabb körét.

Hamarosan kijött rövid időre a safety car is, amikor Artem Markelov alatt állt meg az autó. A 2 körös rövid periódus után egy 10 körös sprintverseny volt hátra a kockás zászlóig. Mick Schumacher az újraindítást követően a második helyen hibázott a 7-es kanyarban, ahol a hétvégén korábban Max Verstappen, és Kimi Raikkonen is eldobta az autót. Schumacher is elkerülte a falat, azonban a 13. helyig esett vissza.

Még több F1 hír:

Ilott ezt követően kényelmesen behozta az autót a finisbe, azonban mögötte nagy csata alakult ki a második helyen a régi gumikon autózó Marcus Armstrong, és a regnáló F3 bajnok, Robert Shwarzman között.

Robert Shwartzman, Prema Racing, leads Christian Lundgaard, ART Grand Prix

Robert Shwartzman, Prema Racing, leads Christian Lundgaard, ART Grand Prix

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A safety car másik nagy nyertese Giuliano Alesi volt, aki Markelovval együtt az alternatív stratégián volt, és kemény gumikkal rajtolt. Az újraindításkor a még csak a 11. helyen álló francia hamar átrágta magát a mezőnyön a friss lágygumikkal, egészen a 6. helyig.

Armstrong végül maga mögött tudta tartani Shwartzmant, biztosítva ezzel azt, hogy a Ferrari Driver Acadmey pilótái foglalják el a dobogót. Mögöttük a 4-5. helyen Christian Lundgaard és Dan Ticktum végzett, majd Alesi, Drugovich, Matsushita, és a Schumacher támadását visszaverő Roy Nissany zárta a top10-et.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Mick Schumacher 5. lett az F2-es időmérőn, Zhou a pole-ban Ausztriában
Következő cikk Drugovich tökéletes versenyzéssel nyerte a 3 safety carral is tarkított F2-es sprintfutamot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország