Forma-2: Két piros zászló és Maloney-pole a monzai időmérőn!
A Sauber juniorja, Zane Maloney szerezte meg az első rajtkockát az olaszországi kvalifikáción, míg a bajnoki második és F1-ülésre pályázó Gabriel Bortoleto kicsúszott, így utolsó lett.
Kissé átalakult mezőnnyel érkezett meg a Forma-2 Monzába, hiszen Taylor Barnard elvesztette az ülését az AIX-nél, a helyére pedig a holland Niels Koolen érkezett, míg a Forma-1-es ülést szerző Franco Colapinto helyére az F3-ból érkezett Oliver Goethe az MP Motorsporthoz.
Az időmérő első perceiben Antonelli állt az élre Fittipaldi és O’Sullivan előtt, majd piros zászlóval megszakították a kvalifikációt, miután törmelék került a pályára azt követően, hogy Martins a Lesmónál a kavicságyba hajtott, korábban pedig Goethe az 1-es kanyarnál megpördült.
Pár perc megszakítás után jöhetett a folytatás, de aztán az Audi F1-es ülésével összeboronált Bortoleto megpördült és a kavicságyban ragadt – újabb megszakítás jött, és az időmérő hosszán rövidíteni kellett az F1-es szabadedzés közelsége miatt.
Végül bő 6 perce volt a mezőnynek arra, hogy fussanak még mért kört, miközben a mezőnyben még csak 8 pilótának volt értékelhető gyors köre, így hatalmas tülekedésre lehetett számítani.
Végül relatíve simán, nagyobb problémák nélkül tudott körözni a mezőny, előbb Hadjar, majd Maloney állt az élre a tűzijáték során, majd jöttek a második körök, ahol szintén lehetett látni zöld szektorokat.
De sokan már nem tudtak javítani, így Maloney meg tudta tartani az első pozícióját, majd Hadjar, Aron, Hauger, Martins és Antonelli következett. Bearman a nyolcadik, az újonc Goethe pedig a tizenkettedik lett.
A fordított rajtrácsos futamot a tizedik helyezett Fittipaldi kezdheti meg az élről – az F2-es sprintet szombaton 14:15-től rendezik, a főfutamot pedig vasárnap 10:05-től – az M4 Sport mindkét versenyt élőben közvetíti.
Helyezés | Versenyző | # | Kör | Idő | Intervallum | km/ó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Z. Maloney Rodin Motorsport | 5 | 7 |
1'32.160 |
226.289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | I. Hadjar Campos Racing | 20 | 9 |
+0.089 1'32.249 |
0.089 | 226.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
P. Aron Hitech Pulse-Eight
|
17 | 9 |
+0.162 1'32.322 |
0.073 | 225.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.