Előzések döntöttek az első helyekről a vizes pályán zajló F2-es futamon!

Meglehetősen korán kellett szombaton felkelnie az F2 mezőnyének, akik már reggel 8 óra 20 perckor nekivágtak a hétvége második sprintfutamának. Az élről Marcus Armstrong indulhatott, aki egy parádés előzéssel vívta ki a jogot erre.

Előzések döntöttek az első helyekről a vizes pályán zajló F2-es futamon!

Az első sprintfutam utolsó kanyarjaiban Marcus Armstrong egy elképesztő manőverrel előzte meg Jehan Daruvalát, és jött fel a 10. helyre. Mivel az első verseny első tíz helyezettje fordított sorrendben vágott neki a második futamnak, szemfülessége pole-pozíciót ért az új-zélandinak.

Csak hogy már az első csavar már a felvezető kör előtt megérkezett: Armstrong autója lefulladt, így Liam Lawson és Oscar Piastri foglalhatta el az első sort, míg az új-zálandi a bokszból eredhetett a mezőny után. Az izgalmakat fokozta, hogy a verseny nedves körülmények között vette kezdetét.

Még több F1 hír:

A rajtnál a Prema versenyzője, Piastri ugrott az élre, mögötte Lawson, Ticktum, Pourchaire és Vips következett. Az első helyet elveszítő Lawson rendkívül agresszíven támadta Piastrit, és az 5. körben a Rascasse-nál egy gyönyörű manőverrel vette vissza a vezetést.

A mezőny elején Lawson növelni tudta előnyét a Piastri-Ticktum páros előtt, akiket Pourchaire követett. A 30 körös verseny 10. körében a tegnapi futamgyőztes Csou és csapattársa, Drugovich voltak az elsők, akik a száradó pályán megkockáztatták a slick gumik feltételét – a váltás azonban túl korainak bizonyult.

A verseny feléhez közeledve Dan Ticktum az alagútból kijövet megelőzte Oscar Piastrit, is üldözőbe vette a versenyben vezető Liam Lawsont, akit utol is ért, az új-zélandi azonban mozgósítani tudta tartalékait.

Ezekben a körökben látványos csata folyt még a 6. helyért, Ralph Boschung mögött gyakorlatilag az egész mezőny feltorlódott. A verseny utolsó köreiben Juri Vips szolgáltatott izgalmakat, aki Pourchaire megelőzésével jött fel a 4. helyre. 

Néhány körrel a verseny vége előtt Beckmann és Viscaal akadt össze, a versenyigazgatóság pedig a Safety Car beküldése mellett döntött. 

A mezőnyt még két kör erejéig még elengedték, változás azonban már nem történt az élen: Lawson nyert Ticktum és a Vips támadásait kivédekező Piastri előtt. A főfutamot a pole-ból kezdő Pourchaire az 5. helyen végzett. 

Frissítés: A futamgyőztes Liam Lawsont kizárták a versenyből, miután illegális gázpedálbeállítást használt a rajtnál: a versenyzőknek a felvezető kör és a sajt során is az 1-es beállítást kell használniuk, amíg az autó el nem éri az 50 km/h-s sebességet. Lawson jogosultatlan előnyhöz jutott az eltérő beállítás használatával.

A futamgyőzelmet így Dan Ticktum örökölte meg, míg az utolsó dobogós helyet Jüri Vips, valamint Robert Svarcman is a 10. helyre lépett előre, amivel már megkapja a két extra pontot a leggyorsabb körért.

Wolff nem szeretne óvni, de ha kell, megteszi...

megosztás
hozzászólás
Csou Kuan-jü győzelmével zárult az F2 sprintfutama, meglepetésember a dobogón!
Előző cikk

Csou Kuan-jü győzelmével zárult az F2 sprintfutama, meglepetésember a dobogón!

Következő cikk

Pourchaire nyert és megdöntötte Norris rekordját az F2-ben!

Pourchaire nyert és megdöntötte Norris rekordját az F2-ben!
Hozzászólások betöltése