Doohan nyerte a Forma 2 spái főfutamát a fordított stratégiának köszönhetően

Felipe Drugovich kezdhette meg az élről az F2-esek vasárnapi futamát, őt pedig Fittipaldi, Sargeant és Doohan követte a rajtrácson. Jüri Vips saját hibája miatt a mezőny végére szorult, így nehézkes futam elé nézett. A rajtot Drugovich és Doohan kapta el a legjobban, utóbbi a második helyen fordult el.

Beckman az első körben megelőzte Fittipaldit, így feljött a harmadik helyre. A harmadik körben a bajnoki második Pourchaire autója lassult le, így a francia pilóta kénytelen volt feladni a futamot. Az autó ereje egyik pillanatról a másikra elfogyott, így a pilóta nem tudott mit tenni azon kívül, mint hogy elengedte maga mellett a mezőnyt.

Vips és Daruval talált egymásra a mezőny közepén, míg az ötödik körben Fittipaldi autója kezdett el érdekesen viselkedni, így Lawson el is ment mellette, utána viszont erőre kapott az autó és viszatámadt. Ennek következtében összeértek, de mindketten a pályán tudták tartani az autót és Lawson maradt előrébb.

Drugovich egy másodperc körül tartotta Doohant, míg Ivasza szokásához híven ezen a futamon is komoly zárkózást mutatott be, ekkor már a kilencedik pozícióban autózott. A nyolcadik körben Armstrong kerékcseréjénél elesett egy szerelő, de szerencsére nem sérült meg.

A kerékcserék szokás szerint nem mentek simán a mezőnyben, több csapat is hibázott. Doohan egy óriási kört ment a kiállás előtt, így megelőzte Drugovichot a kerékcserék alatt. Armstrong és Hauger csatája folytatódott, Hauger pedig bemutatott egy előzést, igaz Armstrong leszorításra panaszkodott.

Miután lementek a kerékcserék, előállt a Doohan, Drugovich, Lawson, Fittipaldi sorrend, míg Sargeant két helyet bukva rajtpozíciójához képest, csak az ötödik helyen állt. Verschoor maradt kint a legtovább a pályán, így a legfrissebb gumikon folyamatosan pozíciókat javított és hamar az élmezőny mögött találta magát.

Verschoor hamar átjutott Fittipaldin is és már a negyedik helyen találta magát, de a gumik szemcsésedése elkezdett probléma lenni a számára. Doohan az élen két másodpercen kívül tartotta Drugovichot, Lawson pedig már öt másodpercen kívül volt a az Alpine-juniorhoz képest.

A végén már nagy csoda nem történt, így Jack Doohan nyerte a futamot, míg Drugovich második, Lawson harmadik, Verschoor negyedik lett.

Ez állhat az Alfa Romeo és a Sauber szakításának hátterében