A Forma-1-es nevelőszériákat az idei szezonban ketté választották a csapatok költségeinek csökkentését célzó radikális formátumváltozások részeként, mivel a megszokott tizenkettő helyett nyolc fordulót rendeznek. Jövőre ismét két-két futamot rendezhetnek hétvégente.

A 2021-es menetrendben hétvégénként három futamot rendeznek, szombaton két fordított rajtrácsos futamot ( fordított top 10 az F2-ben és fordított top 12 az F3-ban), majd vasárnap a pénteki kvalifikáció eredményei alapján kialakított rajtrács alapján indulnak a főfutamon.

Az F2-ben a 10 hetes szünetek miatt a szezon nem volt túl egységes, ami a versenyzők, a csapatok és a szurkolók részéről is komoly kritikákat váltott ki. A sorozat szervezői most megpróbálták orvosolni a helyzetet, és a múlt hétvégi Orosz Nagydíj előtt bemutatták a jövő évi új formátumot.

Bár az F2 és az F3 versenynaptárát még nem hozták nyilvánosságra, azt már megerősítették, hogy a bajnokságok együtt szerepelnek majd az F1 alprogramjaként, és fordulónként két-két futamot rendeznek, a versenyek közötti időt pedig csökkenteni fogják.

A sprintfutam a kvalifikációs sorrendet megfordítva indul, az F2-ben a legjobb 10, az F3-ban a legjobb 12. A vasárnapi főfutam a kvalifikáció eredményei alapján kerül megrendezésre. A jövő évi formátumváltozásokat a versenyzők máris kedvezően fogadták, sőt a múlt hétvégi időjárási problémák miatt Szocsiban az F2 és az F3 is a jövő évi formátumot használta már.

Az F2-es bajnokságot vezető Oscar Piastri úgy véli, hogy a módosítások nagyobb hangsúlyt fektetnek majd a kvalifikációra, de támogatja, hogy több forduló legyen és kevesebb idő teljen el a versenyek között. „Úgy gondolom, hogy a jövő év előrelépés lesz az idei naptárhoz képest, ha az első 10-en kívülre kerülsz, akkor nagyon-nagyon nehéz lesz a hétvégéd” - mondta Piastri.

„Ha ez több fordulót eredményez a naptárban, akkor az nagyszerű, mert szerintem ez az, ami hiányzott az idei formátumból. Számomra nem volt rossz az idei három futam hétvégénként, de azt hiszem, mindannyian szerettünk volna néhány fordulóval többet” – fejtette ki véleményét az Alpine tehetsége.

Az ART Grand Prix színeiben futamgyőzelmet szerző Theo Pourchaire hozzátette: „Kevesebb lesz az idő a futamok között, így ez biztosan csak jót tehet. Három futam elég sok volt, hogy felkészítsük az autókat, és a jobb versenyzők nem feltétlenül az élen zártak. Így biztosan jobb lesz.”

A Mercedes fiatalja, az F3-as futamgyőztes Frederic Vesti elismeri, hogy a változtatások csökkenthetik az izgalmas futamok számát, de támogatja a lépést, amely szerinte a bajnokság legjobb versenyzőit jutalmazza. „Számomra egyértelműen jobb az új formátum. Idén úgy érzem, hogy néha egy-egy rossz kvalifikációval jutalmaztak" - mondta Vesti.

A teljes 2022-es F2-es és F3-as versenynaptárat várhatóan októberben hozzák nyilvánosságra. 

Jelentős változás 2022-től az F2 és az F3 hétvégéiben