Tóth László teljesítette első futamát, Fittipaldi-Schumacher első sor alakult ki a következő versenyre
Szombat délelőtt került sor az F3 első hétvégi sprintversenyére. A pénteki időmérő első 12 helyezettje fordított sorrendben várta a rajtot. A mezőny magyar versenyzője, Tóth László a 27. helyről indult.
Alexander Smolyar, ART Grand Prix
Mark Sutton / Motorsport Images
Az F3 30 fős mezőnye szombat délelőtt teljesítette első sprintfutamát, ahol időmérő első 12 helyezettje fordított sorrendben indult. Az első sorból Edgar és Smolyar rajtolt, David Schumacher a 4. rajtkockából, Tóth László pedig a 27. helyről indult. A pole-pozíciós Hauger a 12. pozícióból kezdte a versenyt.
Az első rajtot a Carlin versenyzője, Cohen lefulladása miatt kellett elhalasztani. A második rajtnál nem történt változás az élen, maradt az Edgar-Smolyar-Collet sorrend. A 4. helyről rajtoló Schumacher két helyet bukott.
A verseny 4. körében Smolyar a célegyenes végén megelőzte Edgart. A nagy visszatérő, Juan Manuel Correa a 12. helyen haladt a verseny elején; míg Charles Leclerc öccs, Arthur Leclerc a 13. pozíciót foglalta el. Az időmérőn kis híján pole-t szerző Mick Doohan a 19. helyre esett vissza. Tóth László a verseny első felében a 29. helyen haladt.
A mezőny első 5 helyezettje jelentősen ellépett a többiektől, miután Schumacher mögött hosszú boly torlódott fel. Ralf Schumacher fiát később többen is megelőzték. Az élen Smolyar magabiztos előnyt autózott ki a mögötte szoros csatát vívó követőkkel szemben.
A verseny 14. körében Arthur Leclerc miatt a boxba kényszerült. A második helyért vívott csatában eközben Novalak megelőzte Edgart, akit Collet is támadott. A 12. helyért, ami a második sprintversenyen pole-pozíciót ér, szintén nagy harc bontakozott ki többet között Schumacher, Nannini, Correa és Fittipaldi részvételével.
5 körrel a 21 körös verseny vége előtt Novalak elkezdte megközelíteni az élen haladó Smolyart. A tegnap pole-t szerző, ám csak a 12. helyről rajtoló Hauger közben már a 6. helyért volt versenyben.
3 körrel a verseny vége előtt Rasmussen az utolsó kanyarnál a gumifalba csapódott, a versenyigazgatóság pedig a Safety Car beküldése mellett döntött.
A Safety Car már nem hagyta el a pályát, így a versenyt Smolyar nyerte Novalak és Collet előtt. A második sprintversenyt a 12. helyen célba érő Enzo Fittipaldi kezdi majd az élről, mellőle pedig David Schumacher indulhat majd.
Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | Mph | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alexander Smolyar | ART Grand Prix | 21 | - | 25 | |||
2 | Clement Novalak | Trident | 21 | 1.500 | 1.500 | 1.500 | 18 | |
3 | Caio Collet | MP Motorsport | 21 | 1.900 | 1.900 | 0.400 | 15 | |
4 | Logan Sargeant | Charouz Racing System | 21 | 2.100 | 2.100 | 0.200 | 12 | |
5 | Jonny Edgar | Carlin | 21 | 2.400 | 2.400 | 0.300 | 10 | |
6 | Olli Caldwell | Prema Powerteam | 21 | 2.800 | 2.800 | 0.400 | 8 | |
7 | Frederik Vesti | ART Grand Prix | 21 | 3.400 | 3.400 | 0.600 | 6 | |
8 | Dennis Hauger | Prema Powerteam | 21 | 3.800 | 3.800 | 0.400 | 4 | |
9 | Victor Martins | MP Motorsport | 21 | 4.100 | 4.100 | 0.300 | 2 | |
10 | Matteo Nannini | HWA AG | 21 | 4.500 | 4.500 | 0.400 | 1 | |
11 | David Schumacher | Trident | 21 | 4.900 | 4.900 | 0.400 | ||
12 | Enzo Fittipaldi | Charouz Racing System | 21 | 5.300 | 5.300 | 0.400 | ||
13 | Jak Crawford | Hitech Racing | 21 | 5.700 | 5.700 | 0.400 | ||
14 | Ayumu Iwasa | Hitech Racing | 21 | 6.200 | 6.200 | 0.500 | ||
15 | Juan Manuel Correa | ART Grand Prix | 21 | 7.200 | 7.200 | 1.000 | ||
16 | Roman Stanek | Hitech Racing | 21 | 7.700 | 7.700 | 0.500 | ||
17 | Jack Doohan | Trident | 21 | 10.000 | 10.000 | 2.300 | ||
18 | Calan Williams | Jenzer Motorsport | 21 | 10.300 | 10.300 | 0.300 | ||
19 | Rafael Villagómez | HWA AG | 21 | 11.200 | 11.200 | 0.900 | ||
20 | Reshad de | Charouz Racing System | 21 | 11.800 | 11.800 | 0.600 | ||
21 | Tijmen van | MP Motorsport | 21 | 13.400 | 13.400 | 1.600 | ||
22 | Kaylen Frederick | Carlin | 21 | 13.900 | 13.900 | 0.500 | ||
23 | Lorenzo Colombo | Campos Racing | 21 | 14.100 | 14.100 | 0.200 | ||
24 | Pierre-Louis Chovet | Jenzer Motorsport | 21 | 18.000 | 18.000 | 3.900 | ||
25 | Filip Ugran | Jenzer Motorsport | 21 | 18.300 | 18.300 | 0.300 | ||
26 | Amaury Cordeel | Campos Racing | 21 | 20.500 | 20.500 | 2.200 | ||
27 | László Tóth | Campos Racing | 21 | 21.000 | 21.000 | 0.500 | ||
28 | Arthur Leclerc | Prema Powerteam | 21 | 21.400 | 21.400 | 0.400 | ||
29 | Ido Cohen | Carlin | 21 | 38.000 | 38.000 | 16.600 | ||
30 | Oliver Rasmussen | HWA AG | 17 | 4 laps | ||||
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások