Mick Schumacher: "Még nem állok készen a Forma-1-re"

Michael Schumacher fia megtette a következő lépést: a gokartozás és a Forma-4 után debütál a Forma-3-ban. Az első hétvégéje előtt így volt miről beszélni: elvárások, célok, felkészülés... - a német versenyző a FAZ-zal készített interjút.

Mountainbike a természetben, síelés a hegyekben, wakeboardozás a vízen - mit szeretsz különösen? 

"A legjobban biciklizni szeretek, és ez jó állóképességet is ad."

Azonban ha szélárnyékban mész, akkor valaki előtted kell hogy biciklizzen. Mennyire zavar, ha második vagy? 

"A biciklizésnél folyton cserélgetjük - néha én, néha az edzőm van előrébb. Amikor szélárnyékban vagy, akkor egyszerűbb, hiszen beoszthatod az erőd. Azonban mikor autóban ülök, mindig első akarok lenni, akkor mindig idegesít, ha második vagyok." 

Ha ez előfordul, akkor sokáig rossz kedved van?

"Tulajdonképpen nem. Ha valami nem úgy megy, mint szeretném, akkor a következő eseményre tekintek és megnézem, hogy tudnék jobban felkészülni, és akkor optimálisan megy."

Mennyit edzel? 

"Mindennap, amikor csak tudok. Már így is nagy erőfeszítést teszek, és ez egyre csak fokozódik, ahogy előrelépkedek a motorsportban. Ezért is mindig szeretek felkészülni a következő lépésre, mielőtt valóban odaérnék."

A versenyzés mit jelent a számodra? 

"Mindent. Gyerekkorom óta ezt csinálom. Az életemet el sem tudok képzelni versenyzés nélkül."

Még egy szériát sem nyertél meg, sem a gokartban, sem a Forma-4-ben. Ez zavar? 

"Eddig nem álltak össze a dolgok, valószínűleg nem voltam elég következetes. A célom a következő néhány évben természetesen az, hogy nyerjek."

Két Forma-4-es év után rajthoz állsz a Forma-3-ban. Milyen gyorsan akarsz nyerni? 

"Először is meg kell ismernem a szériát. Az első verseny után láthatom majd, mennyit kell még magamon dolgoznom, hogy a jövő összeálljon."

A Forma-3-ban minden kicsit profibb - a felkészüléseden változtattál? 

"Egyre igényesebb. A mérnökökkel egyre intenzívebben kell együtt dolgozni, és erősebb versenyzőkkel is harcolnom kell, hiszen mind a 20 pilóta nagyon erős." 

Van valami, amit nem szeretsz a munkában?

"A munka hasonló, mint a Forma-4-ben, csak profibb. Nincs olyan, ami gyötörne, mert egyszerűen élvezem."

A terheléseden növelni kellett? 

"Az edzést már a tavalyi szezon végén elkezdtem, hogy 100%-osan felkészüljek a Forma-3-as szezonra. Minden egy kicsit nehezebb, így keményebben is kell edzeni."

Az elvárások számodra nem jelentenek újdonságot. Különös nyomást érzel idén? 

"Ez lesz az első évem, így minden a tanulásról szól, és hogy annyira elől legyek az újoncok között, amennyire csak lehet."

A veled egyidős Lance Stroll és Max Verstappen már a Forma-1-ben versenyeznek. 

"Ők úgy döntöttek, hogy hamar bemutatkoznak a Forma-1-ben, míg én erre még nem állok készen. Én a saját dolgomat csinálom. Először versenyzőként kell bizonyítanom, és még kicsit javulnom kell."

A célod a Forma-1. Van egy terved, hogy mikor akarod megkapni a szuperlicencet? 

"Nincs tervem. Meg vagyok győződve róla, hogy ezt a lépést akkor kell megtenni, ha az ember már késznek érzi magát."

Verstappen vagy Te is nagyon fiatalok vagytok. A veletek egyidősek még buliznak, és nem mindig elég fegyelmezettek - úgy érzed, hogy a motorsportért sok mindent fel kellett adnod? 

"Ez az életem, erről álmodom, így rendkívül szívesen csinálom. Így semmi sem hiányzik."

A Forma-1 korábbi ura, Bernie Ecclestone örülne, ha egyszer bekerülnél a Forma-1-be. A Ferrari is felvenne az akadémiájába, és a Mercedes is számol veled - jól esik ez a fajta érdeklődés?

"Igen, mert ez azt jelenti, hogy valamit jól csinálok. Ezért is próbálom mindig a legjobbamat nyújtani. A legjobbakkal akarom összemérni magam, és ők mind a Forma-1-ben vannak."

Megszoktad, hogy körülötted mindig nagyobb az érdeklődés? 

"Ez a sporthoz tartozik. Jobb, ha ehhez előbb hozzászokom, mintha később tenném, hiszen az érdeklődés ennél csak nagyobb lesz."