F3: Victor Martins nyerte a biztonsági autóval tarkított főfutamot Barcelonában!
Victor Martins egy kiváló rajttal átvette a vezetést, majd meg is szerezte a győzelmet a barcelonai F3-as forduló főfutamán. A verseny során kétszer is pályára került a biztonsági autó, de a fiatal francia jól menedzselte a futamot.
A barcelonai főfutamot Roman Stanek kezdte az élről, miután Imolában megnyerte a főfutamot. A cseh pilóta pályafutása során először szerezte meg a pole pozíciót Victor Martins előtt. Mögöttük Alexander Szmoljar állt fel a harmadik rajtkockába, őket Hadjar és Leclerc követte. Tóth László a 29. helyről várta a rajtot.
Martins a rajt után egy késői fékezéssel átvette a vezetést az első kanyarban, de Hadjar is megelőzte Szmoljart. A negyedik körben Villagomez állt a falba a harmadik szektorban, miközben Hadjar támadta Staneket, de érkezett a biztonsági autó a pályára.
A hetedik körben jött az újraindítás, Victor Martins pedig tökéletesen indította el a mezőnyt. Leclerc a kilencedik helyen vette üldözőbe az előtte haladó Fredericket. De ezen a pályán elég nehéz egy előzést véghez vinni. Hadjar és Stanek ismét egymásra talált a 11. körben, így elkezdődött a csata.
Szmoljar is megérkezett mögájük, miközben Benavides is a falba állt a második kanyarban, így ismét érkezett a biztonsági autó és elkezdődött a takarítás. Martins ezt az újraindítást is tanárian kezelte, míg Leclerc és Vidales összeértek és lecsúsztak a pályára. Ennek köszönhetően mindkét pilóta rengeteg pozíciót vesztett.
Vidales az ütközet után ki is állt, míg Leclerc tízen kívülre került. A monacó aztán erőszakosan támadt, Correát konkrétan a célegyenesben a füvön előzte meg, tudva, hogy már van egy 5 másodperces büntetése. Leclerc autója ezután elvesztette a tapadását, de óriásit harcolt Saucy ellen.
Martins megtartotta a vezetést Stanek előtt és Hadjar is bejött a harmadik helyre. Szmoljar a negyedik lett, Arthur Leclerc pedig hiába küzdött nagyot, csak tizenegyedikként szelte át a célvonalat, de a büntetésével együtt csak a tizennegyedik helyen rangsorolták. Tóth a 27. helyen végzett.
| Helyezés | Versenyző | Csapat | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum | Mph | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Victor Martins |
ART Grand Prix |
24 | - | 25 | |||
| 2 |  Roman Stanek |
 Trident |
24 | 2.300 | 2.300 | 2.300 | 18 | |
| 3 | Isack Hadjar |  Hitech Racing |
24 | 3.000 | 3.000 | 0.700 | 15 | |
| 4 |  Alexander Smolyar |
 MP Motorsport |
24 | 3.600 | 3.600 | 0.600 | 12 | |
| 5 | Oliver Bearman | Prema Powerteam |
24 | 4.300 | 4.300 | 0.700 | 10 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Perez Verstappenről: „Ez teszi őt olyan különlegessé”
Piastri lehet az Alpine titkos fegyvere a hétvégén
Sainz szerint a Ferrari kinőtt abból, hogy fejeknek kell hullnia egy-egy hiba után
Csou szerint a következő évtizedben nem lesz több kínai pilóta az F1-ben
Perez szerint a Red Bull most nem fog belefutni a melbourne-i problémákba
„Lefestett” aszfalt? Meglepett versenyzők – mi a helyzet a sanghaji pályával?
Videó: Bemutatkozott az F1 24, amely dinamikus irányítással és átalakított karriermóddal érkezik
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások