A Jaguarként ismert csapat 2004 végén tűnt el, miután a Ford, amely tulajdonában álltak, látta, hogy a csapatnak nem megy az eredmények szállítása és az anyacég költségvetését meg kellett nyirbálni. A Red Bull vette meg őket végül és 2005-től kezdve nem lehetett nem észrevenni őket a rajtrácson.

Az energiaital-gyártó a legnagyobb támogatójuk, de az elmúlt években rengeteg márka sorakozott fel azért, hogy nevüket az osztrák csapathoz köthessék és a Sports Business Journalnak adott interjújában Stocker elárulta, hogy hamarosan képesek lesznek csak a szponzori bevételekből működni.

Mára a Red Bullnak sikerült 34 szponzort magához csábítani, aminek oka Stocker szerint, hogy nagyobb a csapat iránt az érdeklődés: pár éve még csak 15 partnerük volt, de ma már a 40-et közelíti, ami rengeteg logót jelent az autón, ugyanakkor rengeteg pénzzel is jár.

A 2022-es szezontól kezdve névadó szponzoruk az Oracle, akik értesülések szerint évi százmillió dollárt fizetnek annak érdekében, hogy ezt az előkelő helyet megkapja a felhőszolgáltatásokkal foglalkozó cég.

Stocker szerint ez a megállapodás a legjobb, amit a csapat fennállása alatt megkötött, saját rekordjaikat döntötték meg vele. Arra a kérdésre, hogy Christian Horner célját, miszerint a műveleteiket csak a szponzori bevételekből pénzeljék, mikor érik el, Stocker azt válaszolta, „egy hajszál” választja el őket tőle.

„Binottónak befellegzett a Ferrarinál, amikor Leclerc arcába integetett”