Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
91 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
98 nap
MotoGP
V
Spanyol Nagydíj
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
35 nap
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Hátralévő idő:
49 nap
eSport
18 márc.
-
18 márc.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

Új csapatokkal tárgyal az F1

megosztás
hozzászólás
Új csapatokkal tárgyal az F1
Szerző:
, Szerkesztő
2019. aug. 8. 16:51

A Forma-1 vezérigazgatója, Chase Carey elmondta, hogy új csapatokkal tárgyalnak, akik hangsúlyozzák, hogy mindenféle jövőbeli döntés szempontjából "sarokkőnek" számítanak a 2021-től tervezett költségkorlát és egyéb pénzügyi változások.

A 2021-es szezontól 175 millió dolláros költségvetési sapka bevezetéséről döntöttek, nem beleértve olyan tételeket, mint a marketing költségek és a pilóták fizetése. Az összeg rögzített, és nem része a jövőbeni szabályokról folytatott tárgyalásokat. Carey szerint a potenciális új belépők világossá tették, hogy az F1-nek egészséges üzleti modellt kell kínálnia, ha a bővítésre gondol.

"Nyilvánvalóan az egyik cél a költségkorlát bevezetése szempontjából egy egészségesebb sportág létrehozása. Tárgyaltunk a versenyképességi célokról is, de éppen annyira fontos, hogy a költségvetési sapka egy olyan üzleti modellt hozna létre, amely egészséges, növekvő és pozitív a már meglévő csapatok és a potenciális érkezők számára is" - mondta Chase Carey.

"Az új csapatokkal való tárgyalásnak ez már része. Mindannyiuk számára fontos, hogy a költségellenőrzés és a kiegyensúlyozottabb bevételelosztás szempontjából tett lépéseket vizsgálták meg, amelyek számukra alapvető fontosságúak, hogy megteremthessék a izgalmas lehetőséget" - jelentette ki az F1 vezérigazgatója.

 

Carey pedig ragaszkodik is hozzá, hogy a kezdeti szkepticizmus ellenére a csapatok korlátozzák a kiadási összegeket.

"Ez az egyik igazi pozitívuma változás iránti hozzáállásnak. Nagyon elégedettek vagyunk a költségvetési sapkával, a csapatok sok szempontból egyre jobban támogatják, azok is, amelyeknek korábban aggályaik, problémáik voltak. A támogatás meglehetősen széles, mindenki úgy gondolja, hogy ez fontos része a jövőnek" - mondta az ügyvezető, aki szerint az FIA és az F1 együtt képes lehet ellenőrizni a csapatok költségeit. "Nem hajtanánk végre, ha nem hinnénk, hogy betartható."

Carey azt is bejelentette, hogy a költségvetési sapkát 2021-től vezetik be, de már hatással lesz a 2020-as évre is.

"Már 2020-ban esz egy bevezető szakasz. A szabály csak 2021-től lép életbe, ekkortól hajtják végre ténylegesen a korlátozást, de már 2020-ban át kell menniük a csapatoknak egy bizonyos költségelszámoláson" - mondta az ügyvezető, aki beszélt arról is, hogy ez mennyit ér a marketingösszegek ellenőrzése nélkül.

"Azt várjuk, hogy a pályán történő versenyzés arról szóljon, hogy milyen jól kötik el a pénzt, nem pedig arról, hogy mennyit költenek el. A marketingbevételek összességében szerintem nem befolyásolják a pályán zajló versenyt. A költségkorlátra való koncentrálásnak a célja, hogy a pályán kiszámíthatatlanabb drámai versenyek legyenek, és a verseny közben egészségesebb legyen a csapatok között" - mondta Carey.


A hétszeres világbajnok a nagy F1-es visszatérése előtt egy GP2-es autóval is tesztelt, mellyel a hírek szerint azonnal gyors tudott lenni, így rögtön letette a névjegyét az új érában. Kicsit közelebbről is ez a bizonyos teszt és a visszatérés.

Következő cikk
Növekedtek az F1-es bevételek

Előző cikk

Növekedtek az F1-es bevételek

Következő cikk

Durva: Hamilton 13 milliót keres egy Instagram poszttal

Durva: Hamilton 13 milliót keres egy Instagram poszttal
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat F1Biz
Szerző Horváth Gábor