Pénteken születhet döntés az F1-es költségvetési sapka összegéről: 150 millió? 120 millió? 100 millió?
Jean Todt, az FIA elnöke szerint újabb és újabb csökkentésekre van szükség a kialakult válsághelyzet miatt, ami elengedhetetlen a fennmaradáshoz. A francia szakember bízik abban, hogy mindenkivel sikerül megállapodást kötniük.
Fotót készítette: Rubio / Motorsport Images
A Forma-1 most olyasvalamivel néz szembe, amivel ezelőtt még soha. Minden túlzás nélkül azt állíthatjuk, hogy a sport a fennállása óta nem volt ilyen nehéz helyzetben, mint most a koronavírus miatt.
Ross Brawn nemrég úgy nyilatkozott, hogy ha a járvány folytatódik, még a Forma-1, a legnagyobb kategória csődje is elképzelhető. Ez egy kifejezetten balszerencsés forgatókönyv lenne, különösen azok után, hogy mennyit dolgoztak az új szabályokon.
Az F1 igyekszik minden tőle telhetőt megtenni a túlélés érdekében, és elkerülni azt, hogy bárki is kiszálljon. A folyamatos költségcsökkentések mellett azonban versenyekre is szükség lenne, amikből jelenleg egy sincs. Brawn úgy véli, ha júliusban megkapják a zöld jelzést, akkor 18-19 futamot teljesíthetnek.
2021-től életbe lép a költségvetési sapka, ami már egy régóta tervezett folyamat része. Ez eredetileg 175 millió dollár lett volna, de úgy tűnik, hogy azt 150 millióra, vagy még kevesebbre csökkentik. A hosszú távú túléléshez valóban drasztikus csökkentésekre van szükség?
„Drasztikus, de őszintén már az is drámai, ahonnan eljutottunk ide, ahol most vagyunk. Szóval talán nem a drámai a megfelelő szó erre. Drasztikus. Tehát ez volt a szándék, amit már korábban megemlítettem, miszerint egy elfogadhatatlan szituációba kerültünk.” - mondta a lapunk kérdésére Jean Todt, az FIA elnöke.
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
„Mindig az egyensúlyról van szó aközött, amit csinálsz, és annak látása között, hogy érdemes-e ezt megtenni. Mindez veszélyeztette a sportot, és a csapatok ezt megértették, beleértve a legnagyobbakat is.”
„Szóval azt mondanám, hogy a Forma-1-gyel közösen szorosan együtt dolgoztunk ezen, és pozitívan dolgozunk továbbra is a helyzet kezelésében. Fontos, hogy látjuk a támogatás szintjét, és természetesen különböző véleményeket hallunk a kis, a közepes és a nagyobb csapatok között.”
„Meg kell győznünk a nagyokat, hogy a tervezett lépés nem volt elegendő, és ez meg is történt. A javasolt lépés azonban továbbra sem elegendő. Normál esetben pénteken kellene meghoznunk egy végső döntést, de ezt a megfelelő elemzéssel és a megfelelő adatokkal kell megtennünk.”
„Fontos, hogy egy erőteljes hozzájárulásról legyen szó, egy nagyon erős koordinációról, és meglegyen az együttműködés az összes érdekelt fél részéről, aminek a végén egy szakmailag jól elvégzett dolgot kapunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások