Mégsem támogatná a Mercedes az alacsonyabb költségsapkát
Bár először a Mercedes még arról beszélt, hogy elfogadná a 100 millió dolláros költségvetési sapkát, a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko azt nyilatkozta, hogy Toto Wolff levelet írt az FIA-nak, amelyben „hirtelen már 145 millióról beszél”.
A Forma-1-ben már egy ideje tárgyalnak arról, hogy mekkora legyen az eredetileg 175 millió dollárra tervezett költségvetési sapka összege. A Red Bull és a Ferrari nem akar 145 millió dollár alá menni, míg a kisebb csapatok a 100 millió dolláros sapkát támogatnák, és eleinte a Mercedes is azt mondta, hogy elfogadnák a 100 milliós összeget.
Viszont a Red Bull Racing tanácsadója, Helmut Marko most arról számolt be az F1-Insider.com-nak, hogy váratlanul megváltozott a Mercedes csapatfőnökének, Toto Wolffnak a véleménye ebben a kérdésben, ami meglepte Markót.
„Néhány héttel ezelőtt Wolff azt mondta, hogy a Mercedes még arra is fel van készülve, hogy elfogadja az évi 100 millió dolláros költségvetési sapkát. Most viszont írt egy levelet az FIA-nak, amelyben hirtelen már 145 millióról beszél.”
Szintén meglepő módon Wolff a versenyzők fizetését érintő költségsapka kapcsán is megváltoztatta a véleményét, erről is Marko számolt be:
„Először még amellett állt, hogy már 2021-től legyen egy felső határa a versenyzők fizetésének. Viszont most már csak 2025-től akarja meglépni ezt.”
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Az F1-Insider felteszi a kérdést, hogy ez a viselkedés kapcsolatban lehet-e a Motorsport-Total.com azon értesüléseivel, hogy Wolffnak megromlott a kapcsolata a Daimler elnökségi tagjával, Ola Kalleniusszal, most pedig Wolff alternatívákat kereshet.
Az egyik alternatíva pedig a kanadai milliárdossal, az Aston Martin főnökével, Lawrence Strollal való üzleti kapcsolat lehet. Wolff pedig már be is fektetett az Aston Martinba: a Daily Mail szerint Wolff 42 millió euróért vásárolt 0,95 százalékos részesedés a brit autómárkában, és ezeket a számokat azóta már a Mercedes szóvivője is megerősítette.
Toto Wolff jövője tehát kérdéses, ahogy a Mercedes versenyzőinek, Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak is 2020 végéig érvényes a szerződése, és Hamilton korábban elmondta, hogy Wolff döntése is befolyásolhatja azt, hogy hol folytatja a pályafutását.
Egy videós kvízjáték számotokra, amiben arra vagyunk kíváncsiak, hogy szerintetek melyik F1-es aszfaltcsíkon hajtottunk körbe az F1 2019-ben, a Forma-1 hivatalos játékában. A pályán kívül gyakorlatilag mindent láthattok a videóban, ami segíthet.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.