HIVATALOS: Új tulajdonosa van a Williams F1-csapatának!

A Williams bejelentette, hogy a Forma-1-ben szereplő csapatukat felvásárolta egy amerikai befektetői magáncég, a Dorilton Capital, ám egyelőre nem terveznek nagy újításokat bevezetni.

Nicholas Latifi, Williams FW43

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

A Williams még májusban jelentette be, hogy részleges vagy teljes eladásra kínálják F1-csapatukat, hogy enyhítsenek a rajtuk nehezedő pénzügyi nyomáson és hogy minden lehetőséget megvizsgálnak, hogy biztosítsák fennmaradásukat.

A csapat bevételei az utóbbi években erőteljesen elakadtak, mivel a Forma-1 legutóbbi két szezonjában is a konstruktőri bajnokság utolsó helyén zártak. Pénteki közleményükben megemlítik, hogy a csapatot felvásárolta a Dorilton Capital, és „ez a lépés zárja le a jövőjükkel kapcsolatos, májusban indított vizsgálatokat.”

A Dorilton Capital egy new yorki illetőségű befektetőcég, amely elsősorban az egészségügyben és a különböző mérnöki szektorokban érdekelt. A Williams Racing eladásáról a Doriltonnak a cég igazgatótanácsa Sir Frank Williamset is beleértve, egyhangúlag támogatta.

A bejelentés szerint sem a csapat nevét, sem az autó vázát nem tervezi az új tulajdonos megváltoztatni, mivel „elismerik és tisztelik a Williams örökségének fenntartását.” Emellett a csapat grove-i székhelyét sem terveznek elköltöztetni.

Még több F1 hír:

Claire Williams, a csapat megbízott vezetője elmondta: „A stratégiai felülvizsgálat hasznos módszernek bizonyult és bebizonyította, hogy a Forma-1-nek és a Williamsnek is van hitele és értéke.”

„Ennek a vizsgálatnak a végével örömmel jelentjük, hogy a Dorilton a csapat új tulajdonosa. Amikor elkezdtük ezt a folyamatot, olyan partnert akartunk találni, akivel ugyanazon értékekben és szenvedélyben osztozunk, aki felismeri a csapat potenciálját és segít kihozni a valós erejét.”

„A Dorilton képében pontosan ezt találtuk meg. Ők olyanok, akik értik a sportot, és hogy mi szükséges a sikerhez. Ők olyanok, akik tisztelik a csapat történelmét és mindent megtesznek, hogy a jövőben is sikeres legyen.”

„Ez talán egy korszak vége az eddig családi tulajdonban lévő csapatnál, de tudjuk, hogy jó kezekben marad. Az eladás biztosítja a csapat túlélését, de ami fontosabb: egy utat nyit meg a sikerhez. Roppant hálásak vagyunk a Doriltonnak, amiért hisznek a csapatunkban, és várjuk, hogy együtt dolgozhassunk.”

„Emellett a Williams igazgatótanácsának is szeretnénk megköszönni, illetve tanácsadóinknak, akik fáradhatatlanul dolgoztak az elmúlt hónapokban, hogy ez az üzlet létrejöhessen, és az alkalmazottainknak, akiknek hűsége megingathatatlan volt.”

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Matthew Savage, a Dorilton Capital elnöke így értékelte a helyzetet: "Rendkívül örülünk annak, hogy a Williams befektetői lehetünk, izgatottan várjuk az együttműködés további fejleményeit. Úgy gondoljuk, rugalmas és türelmes befektetési stílusunknak köszönhetően ideális üzletei partnerei vagyunk a cégnek.”

„Ez a megközelítés lehetővé teszi majd a csapat számára, hogy a rajtrács elejére való visszatérésre koncentráljanak. Alig várjuk, hogy a Williams csapatával együttműködve közösen meghatározzuk, mely területek szorulnak elsődlegesen pénzügyi fejlesztésre. A világszínvonalú Grove-i létesítményeket látva úgy gondoljuk, nincs szükség új telephely keresésére.”

A hírek igen nagyot lendíthetnek a Williams kilátásain, mivel a pénzügyi bizonytalanságuk elsősorban a pályán mutatott gyengeségükből fakadt, emellett a koronavírus-járvány is megtépázta bevételeiket.

Bár a csapat most is a tabella alján szerepel, idén teljesítményük már javulóban van, George Russell és Nicholas Latifi már folyamatosan a középmezőny alját képviselő Alfa Romeókkal és Haasokkal csatázik, ami jelentős előrelépés tavalyi formájukhoz képest.

A Renault közben próbálja felhozni Ricciardóra Esteban Ocont.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk A Mercedes veszti a legtöbbet az új Concorde-egyezménnyel, a „B” csapata „menti meg” a Red Bullt
Következő cikk Milyen okok vezettek a Haas maradásához a Forma-1-ben?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország