Hatalmas pénzt jelent Bakunak a Forma-1

Az Azeri Nagydíj szervezői állítják, hogy a futam négyéves története során több mint 500 millió dollárral járultak hozzá a helyi gazdasághoz.

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

A Forma-1 naptára folyamatosan bővül, és ezzel új területeknek esélyt adva, hogy megismerkedjenek a száguldó cirkusszal, valamint hogy részt kapjanak annak jelentős anyagi lehetőségeiből.

A azerbajdzsáni futam szervezői négy éve kaptak először lehetőséget a sportág vendégül látására, a pénzügyi jelentések szerint pedig mindenki jól járt anyagilag. A PricewaterhouseCoopers nevű pénzügyi cég vizsgálta meg az első két év anyagi mérlegét, és ebből következtettek az elmúlt négy év pénzügyi hatásaira.

A verseny, amely 2016-ban még Európa Nagydíj néven futott, az egyik legnagyobb díjat fizeti, hogy futamot rendezhessen, és a négyéves pénzügyi riport alkalmas eszköz lehet a futam megtartásának folytatására.

Ez a kimutatás pedig még akár befolyással lehet a többi promóterre, akik jelenleg még csak tervezik, hogy forma-1-es futam megrendezésébe vágják a fejszéjüket. A könyvvizsgáló cég jelentése szerint az 506,3 millió dolláros összeg "kombinációja a direkt és az indirekt eredményeknek, figyelembe véve a különféle ágazatokra fordított kiadásokat, ideértve a profi szolgáltatások, szállodák, vendéglátás, közlekedés, szociális és kulturális szolgáltatások, mezőgazdaság, posta- és távközlés, nagykereskedelem és villamosenergia, gáz és víz".

Még több F1 hír:

Az adatokat két fő kategóriába sorolják, a termékekre és szolgáltatásokra, például szállodákra, éttermekre és közlekedési szolgáltatásokra fordított közvetlen kiadásokat 300,6 millió dollárra becsülték a verseny négy éve alatt.

A közvetett kiadások, amelyeket azok a vállalkozások kapnak, amelyek árukat és szolgáltatásokat értékesítenek a forma-1-es nagydíj számára, pedig összesen összesen 205,7 millió dollárt értek el.

A cég rámutatott, hogy a verseny első két évében 5-10 ezer munkahelyet hozott létre, ez a számot az utóbbi két évben 7500-ra becsülték. A cél pedig az volt, hogy ebbe a munkába a fiatal azerieket vonják be, akik ízelítőt kaphatnak egy nemzetközi esemény megszervezéséből, valamint akár karrierépítésük első állomása is lehet.

A megállapítás szerint a futamok hozzájárultak a nemzeti márka hírnevének a modern, dinamikus növeléséhez, kiemelve a médiaérdeklődést is, amely tavaly már több mint 90 millió tévénézőt biztosított.

"Mindig hangsúlyoztuk, hogy Bakuban az F1 nem csupán a szórakoztatás része. Ehelyett a gazdasági, társadalmi és kulturális változás szikrája, amely megnövekedett lehetőségeket és előnyöket teremt mindenki számára, aki itt él és dolgozik" - mondta Arif Rahimov, a BCC ügyvezető igazgatója.


Ez már az a szakasz volt, amikor a tragédia után a motorosok és a quadosok újra csatlakoztak a mezőnyhöz.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Leclerc az F1-es rajtok előtti rituáléjáról beszélt
Következő cikk Horner szerint nagy csata lesz, ha valaki nem húz ki egy nyulat a cilinderből

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország