A Singapore Airlines marad a Szingapúri Nagydíj névadó szponzora

2008-ban rendeztek először F1-es versenyt Szingapúrban, ráadásul ez a futam rendkívül emlékezetes is lett, és nem csak azért, mert ez volt az első villanyfényes verseny a sport történetében. Ekkor történt ugyanis, hogy Nelson Piquet Jr. kérésre a falnak ment a kocsijával, amelynek köszönhetően Fernando Alonso meg tudta nyerni a versenyt.

Az ázsiai futamot azóta minden évben megrendezik, és az idei lesz a tizenkettedik. Még a nagydíjhétvége előtt bejelentették, hogy továbbra is a Singapore Airlines marad a Szingapúri Nagydíj névadó szponzora – 2021-ig.

A bejelentést követően a Forma-1 ügyvezető igazgatója, Chase Carey nyilatkozott, aki örömmel fogadta a hírt:

„Nagyon örülünk, hogy a Singapore Airlines marad a Szingapúri Nagydíj névadó szponzora 2021-ig. A cég 2014 óta szorosan együttműködik az F1-es versennyel, és ezalatt az idő alatt sok csodálatos, villanyfényes nagydíjat láthattunk.”

„Ez a szezon egyik legfényesebb állomása, a szurkolók és a versenyzők is szeretik a helyszínt, és az együttműködésünk a szingapúri légitársasággal tökéletesen passzol ehhez. Ha az utóbbi 11 évre tekintünk vissza, akkor valószínűleg fantasztikus show-val fog minket ellátni a hétvége, a versenyzőkre pedig egy komoly teszt vár.” – mondta Carey.

A motoros kategóriák között is vannak endurance futamok, melyek közül a Bol D'or messze kiemelkedik, ahol 24 órán át húzzák neki a csapatok, csakúgy mint Le Mans-ban az autóversenyzők.