A Renault emelni kényszerül költségvetésén az F1-es plafon miatt?

A francia csapat vezetője, Cyril Abiteboul szerint a megállapodás jóval több pénzt hagy a nagycsapatok zsebében, mint azt remélték, emiatt lehet, nekik kell majd többet költeni, hogy felzárkózhassanak rájuk.

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team In the Press Conference

Cyril Abiteboul, Managing Director, Renault F1 Team In the Press Conference

Simon Galloway / Motorsport Images

A Formula-1 csapatai és az FIA megegyeztek, hogy a 2021-es évtől kezdve egy 175 millió eurós költségvetési plafont vezetnek be a sorozatban - a versenyzők fizetését és az utazási költségeket leszámítva. Ez a szint jóval magasabb annál, amit a kisebb csapatok reméltek, és konkrétan a Renault-nál ezek után már arról kell beszélniük, hogy a saját költségvetésüket tolják-e feljebb, vagy sem, annak érdekében, hogy közelebb kerüljenek a Ferrari-Mercedes-Red Bull triumvirátushoz. Cyril Abiteboul csapatfőnök a Motorsport.comnak adott exkluzív interjújában elmondta:

„Jóval alatta vagyunk ezzel a célszámunknak. Semmiképpen nem fogunk ezen semennyit spórolni. Innentől azon kell elgondolkodnunk, hogy a jelenlegi kiadásainkat őrizzük meg a 2021 utáni évekre, vagy megemeljük őket, Utóbbira is szükségünk lehet, mert ez a plafon jóval magasabban van, mint azt mi vártuk. De ez nem az én döntésem lesz, hanem a részvényeseké.”

Még több F1 hír:

A jelenleg a pontverseny ötödik helyét magáénak tudó csapat vezetője abban sem biztos, hogy a 175 milliós határ alkalmas lesz arra, hogy a hagyományosan többet költő istállóknak mélyen el kelljen gondolkodnia a forrásaik újraelosztásán, és hogy a végeredmény tényleg az lesz, hogy a szerényebb keretből gazdálkodó gárdák feljebb tudnak mászni a ranglétrán:

„Erről elsősorban a topcsapatok képviselőit kellene megkérdezni, mert nekem nem állnak rendelkezésre az ehhez a válaszhoz szükséges adatok a kiadásaikról. Mindig mást hallok arról, hogy mégis mennyit költenek évente. Éppen ezért, nem tudom megmondani, milyen hatása lesz végül ennek a sapkának.”

„Ha mondjuk a 175 millió azt fogja jelenteni, hogy évi 10 millióval lesz kisebb a költségvetésük, az nekem, vagy neked hatalmas pénz, de az ekkora mamutcégeknek, amelyek gazdasági szempontból a lehető legkevésbé számítanak hatékonynak, egy ekkora összeg szinte észrevehetetlen változást eredményezne. Ezzel szemben, ha mondjuk ezzel a dologgal már 40-60 milliót tudnánk tőlük lecsapni, azzal máris jóval nagyobb változások jöhetnek.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Robert Kubica egy másik F1-es csapatnál folytathatja?
Következő cikk Eltűnik egy szponzor a Ferrarikról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország