600 lóerős F1-es autó 600 millióért otthonra?

Egy brit cég áttervezte a Marussia és a Sauber egykori F1-es autóit, amelyeket most magántulajdonosok vehetnek meg, a TDF minden egyes lóerőt egymillió forintért árul.

Sergio Perez, Sauber C31

Sergio Perez, Sauber C31

Sutton Images

A versenyautók karbantartására szakosodott brit TDF cég a két egykori F1-es istálló flottáját tervezte át, és hozta létre a pályára szánt TDF-1 elnevezésű versenyautót. Ezek mindegyikének alapja vagy a Marussia MVR02-es versenygépe vagy a 2012-es Sauber C31 átdolgozott változata.

Az ügyfeleknek áttervezett versenyautók megtartják az eredeti autó alvázát, a felfüggesztését és a fékrendszerét, viszont a motort egy speciális, házon belül gyártott egység váltja fel. Az erőforrás létrehozásában a neves Mountune nevű cég is részt vállalt, a turbófeltöltésű 1730 cc-es négyhengeres motor 600 lóerőre és 9000-es fordulatra képes. Hat sebességes, félautomata sebességváltóval van ellátva.

A TDF-1 végsebessége állítólag meghaladja a 300 km/órát, 0-ról száz km/órás sebességre kevesebb mint két másodperc alatt gyorsul fel. Mivel az autó valódi F1-es alapokon nyugszik, rendelkezik DRS-rendszerrel, de újjáépítésre került, és automatikusan bezárul, amikor instabilitást észlel.

A cég azt állítja, hogy működés közben az autó egy forma-1-es társa teljesítményének a 95 százalékára képes. Elmondásuk szerint a gyorsa kanyarokban 4 g nehézségi nyomást generál, ugyanez a fékezésnél már 4,5 g.

Még több F1 hír:

Ugyanakkor a tulajdonosokra is gondolva a TDF-1-et úgy tervezték, hogy egyszerűbb legyen a kezelése, a kormánykeréken például kevesebb vezérlési lehetőség van. Emellett átfogó alkatrészcsomaggal kerül forgalomba, beleértve a Pirelli lágy, közepes, kemény gumiabroncsait. Éppen ezért a cég szerint az autó fenntartása egy igazi F1-es autó költségeinek a töredéke.

A TDF fejlesztői sofőrje, Jessica Hawkins nagyon elégedett lett a végeredménnyel. "A TDF-1 vezetése olyasmi, amit eddig nem tapasztaltam. A reakció, az egyensúly és az agilitás felülmúlhatatlan, és a nyers sebesség hihetetlen. Professzionális versenyzőként karrierem alatt volt lehetőségem néhány lenyűgöző autót vezetni, de semmi sem áll közel a TDF-1-hez" - jelentette ki a W Seriesben szereplő pilóta.

Ráadásul a TDF a vásárlást követően sem hagyja magára az új tulajdonost, aki átfogó tanfolyamon sajátíthatja el a versenyautó fortélyait, segít a pedálok és az ülés tulajdonos vezetési stílusához való igazításában. A cég az autó nemzetközi elszállításában is segédkezik.

Az árak és az értékesítési lehetőségek még nem lettek megerősítve, de a kínálat rendkívül korlátozott lehet, tekintve, hogy a Marussia és a Sauber adott autóiból eleve nem lehetett sok. A hírek szerint a TDF 1,5 millió fontért, vagyis közel 600 millió forintért kínálja az átalakított F1-es autókat.


Remek drónfelvételek érkeztek Zandvoortból, kiegészülve a számítógépes grafikákkal, amik abban segítenek, hogy átlássuk az új vonalvezetést, benne a döntött kanyarral is.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A futball CO2-kibocsátása nagyobb, mint az F1-é
Következő cikk Mit jelenthet Stroll részesedése az Aston Martinban az F1-ben?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország