Kommentár

Zárszó: A Sauber lett 2018 csapata - az Alfa Romeónak köszönhető a felemelkedés?!

2018 során a Sauber érte el a legnagyobb előrelépést - a kérdés csupán annyi, ez minek/kinek köszönhető: az Alfa Romeo támogatásának, a Ferrari erőforrásának vagy netalántán Charles Leclercnek?

Charles Leclerc, Sauber C37 in Parc Ferme

Charles Leclerc, Sauber C37 in Parc Ferme

Jerry Andre / Motorsport Images

A Sauber a pályán töltött szenvedéssel és pénzügyi bizonytalansággal teli éveket követően idén végre kilábalt a mély gödörből, melyből sokáig reménytelennek tűnt a kiút. Ha minden így megy tovább, akkor jövőre is komolyan számolni kell majd velük - mint a Ferrari B-csapatával. 

További híreink:

A Ferrari nagyon okosan a Red Bull-Toro Rosso pároshoz hasonló modellt vetett be a svájci istállónál, hiszen nem elég, hogy szponzorálják a Saubert, és beültetik fiatal tehetségeiket, még egy okos húzással az Alfa Romeo nevet is "visszacsempészték" a Forma-1 körforgásába. Hiába Sergio Marchionne nagyon értette a dolgát...

Olyannyira, hogy nem elég, hogy Charles Leclerc bizonyítani tudott a Sauberban még egy olyan versenyző mellett is, mint Marcus Ericsson, de a svájciaknál azt is elérték, hogy jövőre már mindkét versenyzői ülés felett dönthessenek Maranellóban. 

Miután Leclerc szinte berobbant a királykategóriába, a Scuderia gyorsan le is csapott rá - ami egyébként nem jellemző az olasz istállóra - vagyis így a helyére a másik nagy ígéretüket, Antonio Giovinazzit ültetik be 2019-re. 

Sőt, Ericssont is sikerült "kitenniük" a Forma-1-ből, pedig a svéd támogatói révén évek óta biztos ülést tudhatott a kiscsapatnál. Kimi Räikkönen marketingértéke azonban messze felülmúlja azt az összeget, amit Ericsson hozott volna az istállóhoz, nem beszélve a finn körüli PR-felhajtásról. Vagyis sikerült egy olyan megállapodást kötniük, ami mindenki számára előnyös. Kivéve Ericssont, ő azonban valószínűleg jól járt az IndyCarral. 

Charles Leclerc, Sauber és Frederic Vasseur, Sauber

Charles Leclerc, Sauber és Frederic Vasseur, Sauber

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

Az már csak az idei bajnoki végeredmény alapján is nyilvánvaló, hogy a Sauber két rendszeresen pontszerző versenyzővel a konstruktőri nyolcadik helynél sokkal többről is álmodhat - idén a mérleg ugyanis elég komolyan Leclerc irányába billent, hiszen a monacói 39 egységet szerzett, míg Ericsson mindössze 9 pontot tehetett zsebre. 

Jövőre a Giovinazzi-Räikkönen páros sokkal kiegyensúlyozottabb lehet ebből a szempontból, és a fiatal olasz biztos sokat tanulhat a veterán finntől, aki ismét megcsillanthatja autófejlesztői képességeit, hiszen nem kérdés, hogy a Sauber elsősorban 2007 bajnokának visszajelzéseire támaszkodik majd. 

Összességében tehát az Alfa Romeo Sauber a tökéletes példa arra, hogy a Forma-1-ben nem csak lefelé, de felfelé is vezethet az út - akárcsak a Haas, a svájciak is hatalmasat léptek előre idén.

Mondjuk az sem mellékes, hogy éppen a Ferrari ügyfeleinél jött össze az ugrásszerű fejlődés, de mind tudjuk, egy erős kaszni vagy egy erős motor önmagában mit sem ér. 

Jövőre tehát a nagy kérdés, hogy vajon a svájciak mire lehetnek képesek az idén lefektetett stabil alapokkal. A potenciál ugyanis ott van bennük - és nem is kevés... 

Csapatok összehasonlítása - Sauber

Csapatok összehasonlítása - Sauber

Fotó készítője: Motorsport Hungary

Tippeltünk

Dávid és Gergő nem volt túlságosan optimista a Sauber esélyeit illetően, ők utolsó helyre jósolták a svájciakat, míg végül a nyolcadik hely csak összejött nekik - igaz, a Williams "bukása" váratlannak bizonyult, ahogy a Toro Rosso sem tudott átütő eredményt elérni a Hondával.

Valós végeredmény: konstruktőri 8. hely

Dávid tippje: konstruktőri 10. hely

Klári tippje: konstruktőri 8. hely

Gergő tippje: konstruktőri 10. hely

További híreink:

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk TOP 10 előzés 2018-ból: Főszerepben Hamilton, Vettel és a finnek
Következő cikk SZAVAZÁS: Ki lesz Hamilton legnagyobb ellenfele 2019-ben?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország