Zárszó: a Red Bull felemás szezont zárt a Renault-val - mi lesz a Hondával?!

A Red Bull idén is bizonyította, amit az elmúlt években is láthattunk tőlük: vagyis hogy a szezon közbeni fejlesztések jelentik az egyik legnagyobb erősségüket. Bár a szezon elején a Mercedes és a Ferrari mögött egyértelműen harmadik erőnek bizonyultak, a szezon végére sokszor már beelőzték a Ferrarit, sőt saját erőből a győzelemre is képesek voltak.

Igaz persze, hogy a csomagjuk gyenge pontját ismét az erőforrás jelentette - aminek természetesen sosem restelltek hangot is adni, sem Christian Horner, a csapatfőnök, sem Max Verstappen - jövőre azonban egy sokkal nagyobb kihívás előtt állnak a Honda révén. 

Igaz, hogy a japánok megbízhatósága a Toro Rossóban mintha jobb lett volna 2017-hez képest, bámulatos fejlődésről azonban egyelőre csak a japánok és a bikák beszélnek, akik egyértelműen utolsó esélyként tekintenek a Hondára. Ahogy anno a McLaren is tette... vagyis ez még egy nagyon-nagyon veszélyes megközelítés is lehet.

Nem beszélve arról, hogy ismerjük, a Red Bull mennyire türelmes a partnerei (lásd Renault) és a versenyzői (lásd Daniil Kvyat) terén. Ha egyszer a fejükbe veszik, hogy valakinek mennie kell, akkor mennie kell. Pont. 

Vagyis lehet szidni a Renault-ot, de azért várjuk csak ki a végét, hogy mi lesz a Hondával. Különösképpen a teljesítménykényszerrel versenyző Max Verstappen esetében, aki hajlamos volt akkor is szidni a franciákat, mikor éppen futamot nyert velük... Valószínűleg a holland 2019-ben alonsói magasságokba emelkedhet a rádióbeszélgetései révén.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fotó készítője: Simon Galloway / Sutton Images

Arról nem is szólva hogy Daniel Ricciardo elvesztése is biztos hatással lesz a bikákra, hiszen az ausztrál személyében egy következetes és gyors versenyzőt vesztenek el, aki mindig megbízható teljesítménnyel rukkolt elő - már amikor a technika meg nem állította. 

Ami a szezon második felében olyan sorozatossá vált, hogy már-már nehéz elhinni, az ausztrál autóját nem átkozták meg. Igaz, tavaly Max Verstappent érte utol ekkora balszerencse, de mégiscsak fura, hogy Ricciardóval akkor babrált ki a technika ördöge, mikor bejelentette, hogy mégsem hosszabbít a bikákkal. Az összeesküvés-elméleteket persze tegyük félre.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

Jövőre pedig a holland oldalán ott lesz Pierre Gasly, aki igaz, hogy nagy tehetségnek tűnik, és valóban voltak kiemelkedő versenyei a gyengécske Toro Rossóval, de lehet, hogy a franciának kellett volna még egy tanulóév az F1-ben, mielőtt átül egy topcsapathoz. Az biztos, hogy ő is nagy kihívás előtt áll - akárcsak a Honda - így a sztorinak két végkimenetele lehet: Gasly vagy berobban, és még Verstappennek is kihívást jelent majd, vagy csúfos kudarcot vall, és jobb esetben az örök visszatérő Kvyat sorsára jut. 

Az mindenesetre biztos, hogy bár a Red Bull elvesztette a mezőny egyik legerősebb pilótafelállását, jövőre a sikerei egyik kulcsszereplőjének, a Renault-nak is búcsút int. A Honda pedig komoly kockázatot rejt magában - még akkor is, ha a bikák első kézből kaptak adatokat a japánok erőforrásáról. Akkor is: ez egy dupla vagy semmi... 

Csapatok összehasonlítása - Red Bull

Fotó készítője: Motorsport Hungary

Tippeltünk

Az egyértelműen látszott, hogy a Red Bull idén megtarthatja a konstruktőri harmadik helyét a TOP 2 - a Mercedes és a Ferrari mögött. A bikák ugyanis egy komoly "űrbe" csöppentek az él-és a középmezőny között. Majd a szezon előrehaladtával inkább előreléptek, semmint hátra...

Valós végeredmény: konstruktőri 3. hely

Dávid tippje: konstruktőri 3. hely

Klári tippje: konstruktőri 3. hely

Gergő tippje: konstruktőri 3. hely