Zárszó: A Honda lett a Forma-1 "szégyene" és a McLaren "ördöge"?!

A McLaren-Honda egy nagyon kemény 2017-es szezont zárt. Mondjuk ezt már a téli teszteken tudni lehetett, lévén, hogy a Honda még a harmadik F1-es évében is rossz irányt választott. Az első két szezonban látott tragikus teljesítményüket követően mindenki arra számított, hogy a zsetonrendszer eltörlésével és a japánok erőforrásainak áttervezésével minden helyre kerül, és a McLaren a dobogós helyezésekért harcolhat majd. 

A helyzet azonban nagyon nem így alakult. A japánok valamit megint rettenetesen benéztek, és már nem is tudtak eleget tesztelni, hiszen a motor km-ről km-re folyton megállt. Ez nem sokat segített Alonso frusztrációján sem, miközben az újonc Vandoorne türelemmel vette az akadályokat, és próbált végig optimista és pozitív maradni. 

Mikor egy lépést megtettek előre, azt két lépés követte hátra

A McLaren tehát már februárban elvesztette a türelmét. Három éve vártak a fejlődésre, és ez oly távolinak tűnt, lévén, hogy a Honda sosem tudott előrelépni az előző szezon végi "elfogadható" szintről. Sőt, mondhatni, hogy mikor egy lépést megtettek előre, azt két lépés követte hátra. 

Wokingban végleg betelt a pohár. A Honda ugyanis nem tudott felnőni a McLaren szintjére, és ezt elég jól mutatja az év végi konstruktőri 9. helyük, 30 ponttal. Csupán a Saubert tudták megelőzni. Ciki. 

Fernando Alonso pedig a szenvedések hatására közel állt hozzá, hogy elhagyja a McLarent. A spanyol továbbra is szeretne háromszoros F1-es bajnok lenni, de egyszerűen látszik rajta, hogy már nem tud hinni a Hondában. Amit talán egy nem kicsit túlzásba vitt önbizalommal próbált a világ tudtára adni, amikor is hétvégéről hétvégére azt bizonygatta, hogy a McLaren kasztnija rendszeresen ott lehetne a Mercedes és a Ferrari közelében. 

Jövőre kiderül. A Renault erőforrásaival ugyanis, ha a kasztnijuk valójában olyan fantasztikus, mint azt állítják, akkor a Red Bull szintjén kell lenniük. Alonso legalábbis ebben reménykedik. 

Az sem véletlen, hogy a kétszeres bajnok már más kategóriák felé kacsintgat, hiszen érzi, a harmadik F1-es cím talán elérhetetlen lehet. Vagyis a célja már a motorsport három legrangosabb győzelme, az F1-es Monacói GP mellett a le mans-i és az indy 500-as első hely. 

Alonso mellett pedig ott a McLaren nagy tehetsége, és a csapat szenvedésének egyik legnagyobb vesztese, Stoffel Vandoorne. A belga nagy tehetségként mutatkozott be a tavalyi Bahreini GP-n, ahol Alonsót helyettesítette, és azonnal pontot is szerzett. Idén azonban sokáig csak szenvedett a megbízhatatlan és versenyképtelen McLaren-Hondával. Az év végére már itt-ott fel tudta venni a versenyt tapasztalt csapattársával, azonban ha komoly jövőt tervez a Forma-1-ben, ahhoz ennél több kell. 

Összegezve az évet, elég egyértelműen látszik, hogy a McLaren Abu Dhaiban végleg fellélegzett. Talán a Honda is. A kapcsolatuk ugyanis olyannyira tönkrement, hogy már nem volt értelme tovább folytatni. A frusztráció és a nyomás, amit egymásra helyzetek egyszerűen megmérgezte a mindennapjaikat. Vagyis ezután már csak jobb lehet. 

A McLaren Abu Dhaiban végleg fellélegzett. Talán a Honda is.

Már ha a McLaren-Renault jövőre valóban működni fog. Ugyanis erre nincs garancia, és elég aggasztóak a Renault motorproblémái, melyeket a szezon végén láthattunk. Kicsit mintha "Honda-szindrómában" szenvedtek volna. Szóval a McLaren most biztos azért imádkozik, hogy a francia erőforrással végre rendszeres pontszerzők legyenek, sőt itt-ott még dobogóra is állhassanak. Alonso hosszútávon csak akkor marad velük... és a McLaren már nem is engedheti meg, hogy a mezőny végén kullogjon.