Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
53 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
67 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
81 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
95 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
102 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
116 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
137 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
151 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
172 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
186 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
235 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
242 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
256 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
270 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
277 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
291 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
305 nap
Teljes eredmény:

Zárszó: A Ferrari megint elbukta a bajnoki címet - jövőre jöhet a 2007-es Alonso-Hamilton 2.0?!

megosztás
hozzászólás
Zárszó: A Ferrari megint elbukta a bajnoki címet - jövőre jöhet a 2007-es Alonso-Hamilton 2.0?!
Szerző:
2018. dec. 21. 17:05

A Ferrari idén is a Mercedes legnagyobb ellenfelének tűnt, sőt a nyári szünetig tulajdonképpen őket tartottuk a bajnoki favoritnak is. Aztán megint csúfos kudarc lett a vége, és marad a jól bevált szlogen: "majd jövőre".

A Ferrari 2018-ban újabb vereséget élhetett át, csakhogy az érzéshez 2007 óta már tulajdonképpen hozzá is szokhattak. Ahogy év elején megjósoltuk, a Mercedest csak egy tökéletes Ferrari képes legyőzni, és az olaszok idén messze nem voltak tökéletesek - ahogy Sebastian Vettel sem. Meglepő vagy sem, de összességében Kimi Räikkönen nyújtotta a legjobb teljesítményt Maranellóban, ha a korábbi önmagát vesszük alapul - a négyszeres bajnok és az istálló is a tőlük megszokott magas szint alatt teljesítettek. 

További híreink:

Bár a szezon eleje után elképzelhetetlennek tűnt, hogy Sebastian Vettel idén legyőzőre találjon, végül csak sikerült eleget hibáznia a csapattal, hogy egy szezont, melyet inkább csak elveszteni lehetett el is veszítsenek. A Mercedes és Lewis Hamilton közel sem tökéletesen kezdték az évet, és bizony még az évek óta domináló ezüstnyilaknál is porszem került a gépezetbe. Nem is egyszer. 

Csakhogy míg ekkor a most már ötszörös bajnok mindig menteni tudta a menthetőt, ugyanez a másik oldalon Vettelnek nem sikerült, és olyan ziccereket hagyott ki, amiket egy ilyen kiélezett csatában nem engedhet meg magának az ember. Főleg a Hamilton/Mercedes duó ellen. 

Arról nem is szólva, hogy a Ferrarinak sikerült egy nagyon csúnya technikai zsákutcába is belekeveredni - igaz, a mezőnyből nem ők voltak az egyetlenek, de mégiscsak nekik kerülhetett ez a "kisebb botlás" a bajnoki címbe. 

Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Ferrari

Fotó készítője: Manuel Goria / Sutton Images

Ugyanakkor KImi Räikkönen remekelt az idei szezonban - ferraris visszatérése után kétségtelenül idén teljesített a legjobban, amit az is alátámaszt, hogy öt év után ismét győzelmet szerzett. Sőt, a pontversenyben sem maradt el jelentősen Vetteltől - 251 pontot szerzett a német 320 egységével szemben. 

A sors fintora, hogy a finnek pont ekkor kell ismét távoznia Maranellóból, ugyanis a Ferrari a tőlük egyáltalán nem megszokott módon egyik ígéretes fiatal tehetségüket, Charles Leclercet ültetik be Vettel mellé. A választás szerintem helyes, az időzítés azonban erősen kérdéses. 

A Scuderia ugyanis végre stabil alapokat hozott létre a pár évvel ezelőtti hatalmas változtatásokat követően, aminek bizony a finn is az egyik főszereplőjévé vált, majd mikor idén már amúgy is erősen megrendült a hit ebben az egységben, akkor fel is bontották, és egy olyan ismeretlent dobtak a képletbe, mint a fiatal monacói, aki bizony könnyen lehet, hogy felkavarja az állóvizet. Erre pedig jelenleg a legkisebb szükség van Maranellóban. Mondhatni ezen kívül is megvan a maguk baja. 

Ha a végén egy 2007-es Hamilton-Alonso páros jönne össze a Vettel-Leclerc duó esetében, akkor meg a vezetés tulajdonképpen "főbe is lőheti" magát. Räikkönen nyugodt stílusát legalábbis nagyon hiányolni fogják.

Csak nehogy egy év múlva visszacseréljék majd a finn-monacói párost a Ferrari és a Sauber között. Bár 2007 bajnoka mind tudjuk, hogy nagy visszatérő Maranellóban...

Csapatok összehasonlítása - Ferrari

Csapatok összehasonlítása - Ferrari

Fotó készítője: Motorsport Hungary

Tippeltünk

Bár a Ferrari egyértelműen megközelítette a Mercedest, látva a 2017-es évet egyikünk sem merte bevállalni a bajnoki első helyet - és igazunk is lett.

Valós végeredmény: konstruktőri 2. hely

Dávid tippje: konstruktőri 2. hely

Klári tippje: konstruktőri 2. hely

Gergő tippje: konstruktőri 2. hely

További híreink:

Következő cikk
A versenyzők is beleszólhatnak az F1-es gumik jövőjének alakulásába

Előző cikk

A versenyzők is beleszólhatnak az F1-es gumik jövőjének alakulásába

Következő cikk

Nem kérdés, hogy Räikkönen minden idők legjobb egyszeres F1-es bajnoka?

Nem kérdés, hogy Räikkönen minden idők legjobb egyszeres F1-es bajnoka?
Hozzászólások betöltése