WOW: Vettel berepült az első helyre a harmadik edzésen Hamilton és Rosberg előtt

Közvetlen a harmadik és egyben utolsó szabadedzés előtt is volt mit néznie a nagyérdeműnek, hiszen a Pirelli Monacóban hivatalosan is leleplezte a jövő évre szánt szélesebb F1-es abroncsokat.

Az időjárásra ezúttal sem lehetett panaszuk a pilótáknak és a rajongóknak, mivel kellemes körülmények között (Levegő: 22°C. Pálya: 33°C. Páratartalom: 37%) vehette kezdetét az utolsó tréning, ami az első kettő edzéstől eltérően csak 60 perces volt az eddig megszokottakhoz hasonlóan. Érdekesség, hogy az első két tréninghez hasonlóan Gutierrez volt az első, aki kihajtott a bokszból a Haas volánja mögött.

Palmernek, a Renault újoncának nem kellett sok, hogy ismét eldobja a gépet, de a csodával határos módon karcolásokkal megúszta. Nagyon ritkán látni hasonlót, hogy valaki ennyire megcsúszik és nem töri rommá az autót Monacóban.

30 perccel az edzés vége előtt a két Red Bull állt az élen. Ricciado különösen gyors tudott lenni, akárcsak csütörtökön a második edzésen: 1:14.807. Verstappen az első szektorban szárnyalt, és a másodikban is gyors volt, de a harmadikban rendre nem jött ki neki a lépés: 1:15.081. A Mercedes Rosberggel a harmadik helyen mondhatni tisztes távolságból figyelte Ricciardót és a szárnyaló Red Bullt: 1:15.181. Ekkor Hamilton csak a 6. helyen állt a másik Mercedesszel, miközben Pérez és Vettel is megelőzte a brit bajnokot. A másik Ferrarival Räikkönen csak a 10. helyen tanyázott, közvetlen a másik Force India és a két Toro Rosso mögött.

Végül Vettel volt a leggyorsabb az edzésen, de csak egy hajszállal végzett Hamilton előtt, aki nem tudott tiszta kört futni a forgalom miatt. A harmadik leggyorsabb Rosberg volt a másik Mercedesszel, akinek szintén nehéz dolga volt az ultra-lágy gumis gyors körein.

A két Red Bull a 4. és az 5. helyen zárt. Ricciardo szinte végig a leggyorsabb tudott lenni, ám az ausztrálnak is a legrosszabbkor szólt közbe a forgalom, így bőven van még a „bikákban”, akárcsak Verstappenben, aki a végén kissé odavágta az autóját, aminek szerencsére nem sérült meg a felfüggesztése, csak az első szárnyának jobb oldala, így nem sokkal később folytathatta a munkát.

A Toro Rosso tempója valósnak tűnik ezzel a 6. és 7. hellyel, ami nagyon erős. Ugyanez mondható el a Force Indiáról is, mely nem sokkal maradt el az olaszoktól, és szintén ott vannak a 10-ben, akárcsak Räikkönen, akinek nem jöttek össze a gyors körei és a beállításaival is gondjai voltak.

A McLaren hiába harangozta be a monacói hétvégéjét, ahol eddig 15 alkalommal tudott nyerni, jelenleg csak a 12. és a 13. helyen állnak. A két világbajnok között minimális a különbség. A Williams szintén csalódást jelenthet a 11. és a 14. pozíciójával. A Renault egyelőre nagyon szenved, még akkor is, ha visszaálltak a régi felfüggesztésre, hiába teljesített jól az új a barcelonai teszten. Itt Monacóban nem működik az új beállítás.

A GP-LIVE.HU HIVATALOS YOUTUBE CSATORNÁJÁRA EZEN A LINKEN TUDSZ FELIRATKOZNI: F1-ES ADÁSOK, EXTRA TARTALMAK...

Végeredmény

A TELJES ÉLŐ KÖZVETÍTÉS AZ ELSŐ SZABADEDZÉSRŐL

[live_event id="399"]

Pálya

Monaco

Verseny dátuma: 2016. május 29.

Pálya neve: CIRCUIT DE MONACO

Első nagydíj: 1950

Körök száma: 78

Pálya hossza: 3.337 km

Versenytáv: 260.286 km

Körrekord: 1:18.063 (Daniel Ricciardo) (Red Bull) (2016)

Időrend (magyar idő szerint)

Csütörtök

Első szabadedzés: 10:00 - 11:30

Második szabadedzés: 14:00 - 15:30

Szombat

Harmadik szabadedzés: 11:00 - 12:00

Időmérő: 14:00 - 15:00

Vasárnap

Verseny: 14:00

Gumik

2016: Lágy, szuper-lágy, ultra-lágy

2015: Lágy, szuper-lágy

2014: Lágy, szuper-lágy