Wolffot frusztrálja a többi csapat viselkedése

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke múlt pénteken azt nyilatkozta, hogy a német istálló nincs olyan pozícióban, hogy aláírja az új Concorde-egyezményt, mivel úgy érzi, hogy a tárgyalások során a csapatot nem úgy kezelték, ahogy azt szerintük érdemelték volna.

Amikor a Spanyol Nagydíj hétvégéjén erről kérdezték Wolffot, a csapatfőnök azt felelte, hogy a hétvége előtt beszélt az F1 vezérigazgatójával, Chase Carey-vel, és most már másképp látja a kérdést, mint korábban.

„A csapaton belüli meetingek után meglehetősen hangos voltam azt illetően, hogy mire van szükségünk annak érdekében, hogy aláírhassuk az új egyezményt. De Silverstone-ban megváltoztattam a véleményemet.”

„Nem gondolom, hogy a csapatok valaha is ugyanazon a véleményen lennének. Mindenki próbál kisebb üzleteket kötni, a médiában pedig a másikra mutogatás kultúrája uralkodik.”

„Tehát úgy döntöttünk, hogy tovább haladunk a Libertyvel. Elég konstruktív megbeszéléseken vagyunk túl Chase-szel, amelyeket múlt hétvégén folytattunk, és a legtöbb magyarázatot, amire szükségünk volt, megkaptuk. Úgy érzem, jól állunk, és közel vagyunk ahhoz, hogy aláírjuk az új Concorde-egyezményt, és hogy továbblépjünk.”

Az F1 nemrégiben megváltoztatta a Concorde-egyezmény aláírására vonatkozó határidőket, és azok a csapatok fognak pénzügyi bónuszt kapni, amelyek augusztus 18-ig aláírják az új egyezményt. A legtöbb istálló már kifejezte azon szándékát, hogy aláírja az új megállapodást.

Wolff múlt héten azt is sérelmezte, hogy egyes csapatok máshogy nyilatkoznak a különböző kérdésekről a meetingeken, mint a médiában. A Mercedes csapatfőnöke azt is elmondta, hogy miért okoz nehézséget, hogy nem áll minden csapat egy oldalon.

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG

Fotó készítője: Andy Hone / Motorsport Images

„Az frusztrált, hogy csapatokként nem voltunk képesek felsorakozni annak érdekében, hogy közös álláspontra jussunk. Nem úgy értem, hogy a Libertyvel vagy a FOM-mal állnánk szembe, de vannak meetingek, ahol mindannyian magyarázatot szeretnénk, amelyek a szerződéshez szükségesek lennének.”

„Aztán a levegőben hagyjuk a dolgokat, és hallok olyan véleményeket, amelyek nagyban eltérnek attól, amelyek a meetingeken elhangzottak. Ez bizonyos mértékig frusztrál, és nem tudom, miért van ez.”

„Én nagyon egyértelműen elmondtam a véleményemet azoknak, akik a meetinget követően rögtön felvették a telefont. Eljutottam arra a pontra, hogy ha nem vagyunk képesek csapatokként közös álláspontra jutni a többi csapat javára, akkor vissza kell mennünk, és a saját javunkra kell koncentrálnunk.”

Nagy változtatás jöhet az F1-be a silverstone-i gumiproblémák miatt…

Először láthattuk trailerben Michael Schumacher legendás Forma-1-es autóit, amelyek a Deluxe Schumacher Editionben fognak szerepelni az F1 2020-ban – így fest tehát a játékban a Jordan 191, a Benetton B194 és B195, illetve a Ferrari F1-2000!