Wolff: vicces, hogy a Red Bullnak és a Ferrarinak folyamatosan megáll az autója
Bár a Mercedes a 2022-es szabályváltozások után elveszítette vezető pozícióját a Forma-1-es erősorrendben és tempóban sem tudja felvenni a versenyt a Red Bull-Ferrari kettőssel, kétségtelenül megbízhatóbb a konstrukciójuk, mint a riválisoké.

Kilenc futam telt el az idei Forma-1-es szezonból és már csak a Mercedes mondhatja el magáról, hogy minden futamot be tudott fejezni mindkét pilótája. A bajnoki címért küzdő Red Bull és Ferrari ezzel szemben már több technikai problémával is szembesült.
Max Verstappen RB18-asa Bahreinben és Ausztráliában is megadta magát, Sergio Perez pedig a szezonnyitó után Kanadában is kiesett. Charles Leclerc-nek Bakuban és Spanyolországban is meghibásodott az erőforrása, az Azeri Nagydíjon pedig hidraulikai problémával küzdött.
A Mercedes csapatfőnöke természetesen elégedett azzal, hogy minden futamot be tudtak fejezni, de nem hiszi, hogy érinthetetlen autót sikerült építeniük.
„Vicces, hogy a Red Bullnak és a Ferrarinak folyamatosan megáll az autója. Ezzel persze nem lehetünk elégedettek, hiszen a dolgok gyorsan változnak a Forma-1-ben. Örülünk a megbízhatóságunknak. A tavalyi motorral sok problémánk volt, de nem akarom elbízni magam“ - mondta Toto Wolff.
A Ferrarinak akár a bajnoki címébe is kerülhetnek a sorozatos kiesések, Mattia Binotto nem gondolja, hogy ezek fogják eldönteni a csatát. „A megbízhatóság természetesen fontos, éppen annyira, mint a teljesítmény, de nem hiszem, hogy ez lesz az egyetlen tényező“ - mondta az olaszok csapatfőnöke a Kanadai Nagydíj után.
„Az erőforrás egy teljesen új konstrukció a korábbiakhoz képest, és a legfőbb probléma az, hogy a projekt még gyerekcipőben jár. Ráadásul olyan korlátozások vannak, amelyek korábban nem voltak, nem tudunk túl sokat tesztelni, így pedig bonyolult feladat összerakni egy rendeltetésszerűen működő egységet“ - magyarázta Binotto.
Ecclestone: ha Michael egészséges lenne, elküldené Steinert a fenébe
A Porsche hivatalosan is bemutatta a 2023-as LMDh autóját, a 4,6 literes V8-as motorral ellátott 963-at, amelyet többek között a háromszoros Le Mans-győztes André Lotterer fog vezetni.
Grosjean a „legyőzhetetlen” Verstappent állította kontrasztba Perezzel
Ricciardo: Bakuban úgy éreztem magam az autóban, mint egy kosárlabda
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.