Wolff: Végre bebizonyosodott, hogy a fejlesztési irányunk helyes

A Mercedes Imolában szerette volna bevetni első ízben az új konstrukcióját, melyek már oldaldobozzal gurultak volna pályára. A heves esőzések miatt elmaradt futam után végül Monacóban vethette be az új autót Hamilton és Russell, de a hercegségben nem igazán tudták, hogy jó irányba indultak-e el.

Barcelonában azonban bebizonyosodott, hogy nagy fejlesztési ugrást tettek a változtatásoknak köszönhetően, hiszen Hamilton a 2., míg Russell a 3. helyen végzett. A kettős dobogó a korábbi futamokon maximum Ausztráliában lett volna elképzelhető.

„Tartsuk reálisnak az elvárásainkat, még nagyon hosszú út áll előttünk ahhoz, hogy utolérjük a Red Bullt, és csak dolgoznunk kell” – magyarázta Wolff a Sky Sports F1-nek a kettős dobogós helyezést követően.

„Ez egy jó pillanat arra, hogy bebizonyosodjunk róla, a fejlesztési irányunk helyes” – vélekedett Wolff a Mercedes új konstrukciójával kapcsolatban. „Ha egyszer van egy beállítási és fejlesztési irány, akkor csak megyünk előre.”

„Ma a hőmérséklet nagyon kedvezett nekünk, kellemes és friss volt, nem volt se túl hideg, se túl meleg, az autó egy kiváló működési ablakban volt. Szükségünk volt a szezon elején bekövetkezett sokkra, hogy megértsük, hogy [a régi autó] nem megy előre, és sokkal nagyobb teljesítményt lehetett volna elérni [a koncepcióváltással].”

Wolff arra nem tért ki, hogy a körülmények, vagy sokkal inkább a koncepcióváltás az oka a mai sikernek, esetleg mindkettő egyszerre. Ám akkor derül ki, hogy mekkorát lépett előre a Mercedes, ha jóval melegebb körülmények között is pályára viszik a módosított autókat.

A 9 helyet javító Russell szerint a Mercedes előtt fényes jövő állhat, minek után az új konstrukció jól muzsikál…