Wolff tudja, miért gyengélkedtek a Mercedesek az időmérőn

Rendkívül megkavarodott a sorrend az esős törökországi időmérőn, hiszen a kvalifikáción Lance Stroll volt a leggyorsabb, mögötte pedig Max Verstappen és Sergio Perez végzett, míg a konstruktőri győzelmet az Emilia-Romagna Nagydíjon ünneplő Mercedes nem fért be az első 5-be.

Lewis Hamilton, aki már Isztambulban megszerezheti hetedik világbajnoki címét, a hatodik lett, míg Valtteri Bottasnak a kilencedik hellyel kellett beérnie az őrületes kvalifikáción.

A gyengélkedésük okáról a német istálló csapatfőnöke, Toto Wolff nyilatkozott a Sky Deutschlandnak, aki tudni véli, hogy ezúttal miért nem szerepeltek jobban.

„Tudjuk, hogy a hőmérséklettel volt problémánk, ez jelentősen hozzájárult a mai eredményeinkhez. A legnagyobb kihívást az jelentette, hogy a megfelelő hőmérsékletre hozzuk a gumikat. Ez pedig nem is sikerült. Ha pedig nincs a megfelelő hősmérsékleti tartományban a gumi, akkor nincs tapadás sem.”

„Az egész az abroncsok felmelegítésén múlt. Valójában nem játszott a kezünkre az, hogy elég alacsony maradt a gumijaink hőmérséklete, főleg a hátsó gumiké” – tette hozzá az osztrák.

Azonban Wolff az interjú végén egy pozitívumot is kiemelt:

„Ez egy jó nap számunkra, hogy tanuljunk a történtekből. Ez az első verseny, ami nem úgy alakult, mint ahogy azt akartuk. Erősebben fogunk visszatérni!” – jelentette ki a csapatfőnök.

Vettel az F1 szabályzatának egy „kínos” pontjára mutatott rá…

Az F1 a második bahreini futamon az „ovál” vonalvezetést fogja használni decemberben, amelyet még nem láthattunk a formulaautózás királykategóriájában. Most egy onboard felvételen megnézhetitek, hogyan fest egy kör az „oválon” az Assetto Corsában.