Wolff tagadja a Mercedes flexiszárnyának létezését: talán a mezőny többi tagját kéne megvizsgálni

Toto Wolff, a Mercedes Forma-1-es csapatának vezetője, és résztulajdonosa tagadja, hogy a Mercedesnek bármilyen, a szabályok szürke zónáját kihasználó hátsó szárnya lenne, de szerinte ez nem elmondható a teljes mezőnyről.

Wolff tagadja a Mercedes flexiszárnyának létezését: talán a mezőny többi tagját kéne megvizsgálni

A hu.motorsport.com is beszámolt arról, hogy az it.motorsport.com szakértői, köztük az F1 szerte elismert Giorgio Piola a Mercedes silverstone-i belső kamerás felvételein keresztül bizonyítékot találtak arra, hogy a hátsó szárnyuk kanyarodás közben az engedélyezettnél jobban hajlik.

A Mercedes mellett állítólag a Red Bull, és a Ferrari is rendelkezik már hasonló elrendezéssel, amely a hátsó szárnyak rögzítési pontjait egységesen mozgatja meg, bizonyos terhelések alatt, ami az olasz szakértőink szerint akár 2 km/h-val nagyobb kanyarsebességet tesz lehetővé.

A Motorsport-Total.com egyenesen Toto Wollftól kérdezte meg, hogy mit szól ehhez az állításhoz, az osztrák szakember pedig talán nem meglepően tagadta, hogy a csapata trükközne a hátsó szárnyak hajlékonyságával.

„Nincsen semmilyen hajlékony hátsó szárnyunk” – mondta Wolff. „Talán egyeseknek a saját portájuk körül kellene szaglásznia. Csak rájuk kell nézni, de nálunk nem ez a helyzet.”

 

Wolff alighanem a Red Bullra gondolt, akiknek a második osztrák futamon bevallottan problémáik voltak Max Verstappen a hátsó szárny instabilitásával, azt azonban szerintük ezt egy sérülés okozta.

Wolffot azt sem nyűgözte le, hogy a flexiszárnyról szóló hírek Olaszországból származnak: „Nem tudom, milyen képeket láthattak ott, de meg sem próbáljuk megközelíteni a szabályok szürke zónáját, különösen nem a flexibilis szárnyakkal. De vethetnének egy pillantást a mezőny többi részére.”

Mercedes AMG F1 W11, rear wing angled

Mercedes AMG F1 W11, rear wing angled

Fotó készítője: Giorgio Piola

Az FIA korábban elismerte, hogy a csapatok valószínűleg trükköznek a hátsó szárnyakkal, hiába felelnek meg azok a statikus hajlékonysági teszten, ezért egy új teszt kidolgozásán munkálkodnak.

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Gasly elmondta, hogy mit vár a legjobban a 2022-es szezontól

Előző cikk

Gasly elmondta, hogy mit vár a legjobban a 2022-es szezontól

Következő cikk

Ennyivel lassabb az F2 és az F3 mezőnye a Forma-1-nél

Ennyivel lassabb az F2 és az F3 mezőnye a Forma-1-nél
Hozzászólások betöltése