Wolff szerint "meglesz az ára" a 23 futamos versenynaptárnak

Először a 2018-as szezonban volt példa három egymást követő versenyhétvégére, amely már akkor sok kritikát kapott a csapatoktól, amiért nagy terhet rak az utazó személyzetre. 2019-ben nem is volt ilyen, a koronavírus-járvány miatt alaposan átalakított 2020-as naptár aztán négyet is tartalmazott, ezekből már csak egy van hátra.

A csapatok ezeket 2020-ban szükséges rossznak könyvelték el az egyedi helyzetre tekintettel, de több csapatfőnök jelezte, nem tetszik nekik az ötlet hosszútávon. Júliusban a McLaren csapatfőnöke, Andreas Seidl jelezte, hogy ebből „nem lehet rendszer a jövőben.”

Aztán a Forma-1 bemutatta 23-körös 2021-es előzetes versenynaptárát, amelyben hét héten belül két triplázás is lesz. Spa, Zandvoort és Monza nyár végi hármasát egy logisztikailag megterhelő, Szocsi-Szingapúr-Szuzuka kör követi majd.

A paddockban vegyes érzelmeket váltott ki a tervezet, mert bár a csapatok értik, hogy valahogy bevételt kell szerezni, félnek, hogy a személyzetüket túlhajtják. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke így fogalmazott:

„Szerintem a növekvő bevételeknek a csapatok nagy hasznát veszik, így üdvözlendő, hogy nő az üzleti terünk. A másik oldalon viszont a két triplázásnak meglesz majd az ára, amit a dolgozóink fizetnek majd meg. Azt hiszem, az egyik Ázsiában lesz, ami azt jelenti, három hétig nem leszünk otthon és ez nem valami szívmelengető.”

Wolff elmondta, hogy a Mercedes már most keresi a lehetőségét annak, hogyan rotálják az utazó személyzetüket, hogy jobb legyen a terhek eloszlása: „Nem szabad elfeledni, hogy a legkeményebben azok dolgoznak, akik a garázsokat felhúzzák és szétszedik, illetve a szerelők, akik egész éjszaka dolgoznak, ha valami nem működik megfelelően.”

„Fel kell tenni a kérdést, hogy meddig fenntartható ez a dolog és hogy nem járunk-e jobban egy másfajta rendszer kidolgozásával, például felállítani egy második csapatot ezekre a munkákra, jelenleg ennek a lehetőségét vizsgáljuk.”

A Forma-1 leköszönő vezérigazgatója, Chase Carey egyébként elmondta, arra számít, hogy a következő években a 24 futamot is elérik, így valószínű, hogy további triplázások kerülhetnek a menetrendbe.