Wolff szerint Imola perdöntő lesz a Mercedes számára

A Mercedes Forma-1-es csapatfőnöke, Toto Wolff elmondta, az Imolára vitt fejlesztéseik fogják rejteni a választ arra a kérdésre, hogy miért ilyen „pokoli” jelenlegi autójukat vezetni.

George Russell, Mercedes F1 W14, leaves his pit box after a stop

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A német gyártónak Miamiban is nehéz hétvégéje volt, a szabadedzéseken és az időmérőn mutatott gyenge teljesítményük után azonban a versenyen bíztatóbb volt a tempójuk. A csapat azonban többször is panaszkodott arra, hogy ez a hullámvasút megnehezíti a dolgukat a W14-es gyenge pontjainak felderítését illetően.

Az Emilia Romagna Nagydíjra a csapat komoly fejlesztéseket hoz, ami újításokat foglal magában az oldaldobozon, a padlólemezen és az első felfüggesztésen is. Remélik, hogy ez majd a formájukon is meglátszik, Toto Wolff csapatfőnök szerint a fontosabb az, hogy tisztábban lássák, mi az, amitől a W14-es jobb autó lesz.

Wollf nem vár drámai változást Imolában, de szerinte azt a tudást, amit ott szereznek, a későbbiekben fel tudják majd használni: „Nem szabad feltornászni az elvárásainkat, bár olyan csomagot hozunk, amiben új felfüggesztés, karosszériaelemek és mások is vannak, 15 éves F1-es pályafutásom alatt még nem láttam olyat, ami egy csapásra fél másodpercet javít egy autó köridején.”

„Én inkább azt várom, hogy egyes változókat kivonjunk az egyenletből, hogy olyasmit hozzunk, ami segít az autó viselkedésének megértésében. Remélhetőleg ezzel stabilabb lábakra állunk és onnan látjuk, hogy mit fogunk tudni tenni.”

Arra a kérdésre, hogy mik ezek a változók, Wolff úgy válaszolt: „Szerintem elsősorban leszorítóerőre van szükség és a műszaki platform terén ennek tekintetében a lehető legjobbra van szükség. Hozunk egy új kasztnit, új padlólemezt és új első felfüggesztést, nagyon nagy csomag. Ez egy nagyműtét. Sokat kell majd bújnunk a szimulációkat azt illetően, hol látunk jó köridőket.”

Mivel egyre közelebb a pont, ahol már inkább a 2024-es autóra kell az erőforrások nagy részét költeni, Wolff elmondta, az, amit Imolában látnak majd, perdöntő lesz: „Ebben fogják az új fejlesztések segíteni kijelölni az új irányt és megérteni azt, mely területeknek lehet köze ahhoz, hogy az autót ilyen pokoli vezetni.”

Alonso a győzelmet célozza meg Monacóban és Barcelonában

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Miami is kacérkodik az éjszakai futam gondolatával
Következő cikk Alonso finoman megint beszólt előző csapattársának

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország